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日期: 2024-04-26 | 来源: 深网 | 有0人参与评论 | 专栏: 北京 | 字体: 小 中 大
除给蔚来站台外，李斌也没闲着，闪现路特斯展台，并点赞称：“展台的人气很高。”路特斯旗下高级定制品牌Lotus Chapman Bespoke在北京车展首发，路特斯曾获得李斌投资。
不过遗憾的是，另一位车圈流量之王、华为终端CEO余承东缺席了昨天的车展和流量盛宴。
事实上，在车展前夕，华为和赛力斯合作的问界新M5新车发布会在北京召开，华为和北汽首款合作车型定名享界S9，将直接对标奔驰、宝马和奥迪的D级车产品，新车预计将于2024年七八月份上市。
“价格非常有竞争力。简直疯掉了，这个行业太卷了。”余承东表示。余承东在发布会上坦言，华为部分智驾新车销售目前是亏损的。“我们在智驾技术上进行了大量的研发投入，售价低于30万元的华为高阶智驾其实都是亏本销售。”
余承东还透露，2024年1月1日至4月22日，华为鸿蒙智行旗下新车累计销量105000辆，位列中国市场新势力销量第一。
前有华为、理想、比亚迪，后有新入局的小米汽车进一步挤压市场空间，中国新能源汽车告别车展表面的温情之后，接下来注定是刺刀见血的更残酷竞争。- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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