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日期: 2022-01-17 | 来源: 加西网 | 有215人参与评论 | 字体: 小 中 大
在Canadian Tire几个月没见过想买的东西了,这就是加拿大总理杜鲁多、Omar Alghabra和自由党的理论家们在加拿大人的货架和卡车司机强制接种疫苗之间做出的选择。
在美国,食物已经严重短缺。 加拿大最糟糕的时候还没有到来。。。
计划中的饥荒要来了:
如果他们一周只跑两趟,那么是7万6千卡车的货物不能在美加边境运输……这只是冰山一角。
曼省一位教授表示,联邦强制让入境加拿大的卡车司机完全接种,会伤害加拿大人,全国货运业受损,其中,安省受影响最大,因为安省有大量货物运往芝加哥、底特律等地。
加拿大一个主要卡车运输组织的负责人表示,联邦政府关于卡车司机接种疫苗的规定在整个行业造成了混乱。
加拿大私人汽车卡车委员会主席Mike Millian表示,政府的“摇摆不定”和缺乏透明度已经在整个行业造成了“大规模混乱”,“如果周三晚些时候提供的信息是错的,为什么官员们花了16个多小时才发布更正声明?”
原以为政府已取消卡车司机强制疫苗政策,一些运输公司在上周四已派出司机前往美国运货。
Mike Millian说:“这16个小时的沉默,让许多司机的生活发生了巨变,由于政府官员发出错误信息,一些人在数天后返回加拿大时将不得不隔离14天。”
这一次不少卡车司机已经开始行动了,上周五是他们最后一次去美国。
他们这样做不是为了结束他们的过境疫苗强制令,而是为了结束所有疫苗强制令。
Canadian Manufacturers and Exporters 总裁兼首席执行官Dennis Darby表示,每天约有15亿美元的货物在美加边境之间运输,其中80%是通过卡车运输的。
一个国家拥有并不少的人口,却在一些并非高精尖的职业岗位严重缺人。这其中一定有着一些游戏规则方面的硬伤。
好脾气的加拿大人也忍耐不下去了。。。
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