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日期: 2022-05-22 | 来源: 真实故事计划 | 有0人参与评论 | 字体: 小 中 大
虹桥火车站以往是许多人前往上海奋斗的起点。而现在，因为众所周知的原因，许多人正排队离开。 5月16日上海宣布 宣布分阶段复工复市后，许多沪漂涌向这里，有人 回家探亲，有人彻底告别上海。
离开的人潮中，上海市徐汇区骑手余林用电瓶车摆渡了十数位离沪者去虹桥火车站。在 公共交通尚未完全恢复的情况下，无私家车的乘客需要步行前往车站，有的路程长达数十公里。
在眼下的上海，余林看见过了太多离去者的背影。他说， 见证了一群人的离开，也在思索自己和他们共同的命运。
以下是余林的自述：
摆渡
到你找我为止，我接送了十一二个人。5月16日，上海宣布开始分阶段复工复市，同时宣布增加虹桥火车站的发车班次。这天之后，我明显感觉路上的行人多了起来。
街上背着背包的、拉着行李箱的人里，许多人都要去虹桥火车站乘车返乡。目前上海市内的公共交通还没有开放，想要去火车站，要么开私家车，要有通行证，要么骑共享单车，但走着去的大有人在。
5月18号上热搜那条视频我也看到了，是由我送到虹桥火车站的吴先生发布的。那是5月17号凌晨，我开送外卖的电动车，从徐汇区带他到火车站。抵达火车站的时候，已经凌晨一点半了。他第二天中午12点的车，早到了半天，他打算就地找个避风的角落将就一晚，第二天白天就能上车、回家了。当时，我看到检票厅外还有很多露宿的人。他们中有的人已经买到票了，在等第二天乘车回家，还有的人仍在等着买票。一路上，我看到需要帮助的人很多。我想着既然自己有电动车，能帮上忙就多送几回。
上海疫情就快满三个月了，没想到会这么久。
我今年26岁，本职工作是一名外卖骑手，干了快3年，骑坏了好几辆车。疫情开始前，我刚换了台新的电动车。起初，我和家人被封控在小区里， 4月27号拿到了平台的保供人员名额后，才走出封控的小区开始配送工作。刚开始，骑士们总是在跑区内的各个药店，居民们买的大多是药品、消毒水、口罩一类的医疗物资。超市复工后，买食品物资的人也多起来。
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