-
日期: 2022-05-26 | 来源: 加西网 | 有4人参与评论 | 字体: 小 中 大
(加西网综合)美国一名医生在他撞毁的特斯拉中被活活烧死,因为车辆的电子门把手没有弹出,这意味着救援人员无法将他从火焰中救出来。
48 岁的 Omar Awan 博士于 2019 年 2 月在佛罗里达州布劳沃德县的南火烈鸟路上,撞毁了他的 Model S 后死亡。
他在最初的冲击中幸存下来,但是最终死于燃烧和烟雾。
他的家人现在已经起诉埃隆马斯克的汽车公司,声称如果不是特斯拉的门把手,五个孩子的父亲死于燃烧和吸入烟雾是可以避免的。
这家汽车公司的车辆具有与车身齐平的特殊门把手,它们在行驶时会缩回到车辆内,但在车辆停下时可以弹出让人们进入。
据NBC6报道,事故发生后,现场最初的救援人员被车门把手弄煳涂了,车门把手没有弹出,无法进入。
急救人员随后赶到现场,也被难住了。
特斯拉有两个备用安全机制。
第一个是在发生事故时门把手会自动弹出,除非它发生得非常突然。
第二个选项可以让急救人员打破车窗,并使用内部的特殊机制手动弹出车门。
但两者都没有发生,Awan 博士的家人坚持认为这是因为他的 2016 年车型有故障。
根据警方报告,事故发生时 Awan 正在超速行驶,他的车时速约为 79 英里/小时。
他还被发现超过了酒后驾车的限制。
特斯拉否认了诉讼中的说法,称汽车运行良好,并声称 Awan 应为自己的死负责。
但他的家人坚定不移,坚称如果不是汽车的门把手,他本可以得救,他们坚持认为门把手不能正常工作。
事故发生后,急救人员声称他们无法打开燃烧汽车的车门,因为找不到门把手。
据美国全国广播公司南佛罗里达报道,这家豪华的未来主义汽车公司表示,除非车辆“突然”断电,否则把手应该会自动弹出。
特斯拉还表示,“有机械后备装置,但只能从车辆内部进入。”
据报道,急救人员接受过“打破窗户并从内部打开车辆”的培训,特斯拉说。
警方发言人当时告诉 NBC 南佛罗里达州,“他们找不到门把手试图以这种方式进入,不幸的是无法将司机救出。”
“他们试图打破窗户以将死者带出,但没有成功。在那一时刻,火焰太强了,太大了。”
这家人现在说,如果 Model S 的设计没有“缺陷”,Awan “本可以得救”。
诉讼称,除了“故障”的门把手之外,这家人还声称这辆豪华车有“不合理的危险火灾风险”。
“听着,这些未来派汽车有好处,但它们也有很高的风险,是的,死亡就是其中之一,”他的妻子莉莉安娜告诉 NBC 南佛罗里达州。
“忘记这个,那个,无论如何的技术细节……底线是他还活着。”
“他本可以得救的。他本可以在这里。他本可以和我们在一起,和他的孩子们在一起,”她继续说。 -
原文链接
原文链接: http://www.vancouverren.com/pda/