[深夜八卦] 身價超巴菲特+蓋茨 萬億富豪是他

  “長此以往,SpaceX最終可能會壟斷美國的深空探索。”


  叁、投資太空的“黃金年代”即將到來?

  2017年,當大摩首次詢問投資者對於太空業務的投資意向時,大部分投資者認為這純屬無稽之談,壹些專業投資者特別強調,這些造“箭”新勢力的價值不是0,而是0.0。

  然而就在昨天,大摩的分析師給出了SpaceX高達2000億美元的樂觀估值。

  需要冷靜的是,盡管特斯拉的估值已經超過千億,但摩根士丹利的分析師Adam Jonas也提醒到,投資者仍需關注SpaceX的Starship項目進展,該項目的成功與否與太空產業的前景息息相關。他表示:

  在搭載超重型助推器的Starship系列太空飛船推出之前談論太空投資,仍然不免有點在谷歌之前談論互聯網,或者在T型車推出之前談論汽車行業的味道。

  在思考是否要投資太空產業的過程中,大摩給出了壹些思路。

  在摩根士丹利證券於2021年的新版太空經濟學理論中,大摩的分析師團隊認為,氣候變化、安全和電信是推動太空經濟繁榮的關鍵主題;而太空垃圾、各國政策等因素可能是該在未來行業需要面對的風險。

  具體來說,以下伍點可能推動未來太空產業的發展:

  1.太空與氣候變化之間日益密切的關系

  摩根士丹利證券的分析團隊認為,太空探索和可持續性是壹致的。隨著越來越多的投資者關注環境、社會和治理 (ESG) 因素,衛星圖像可能會為他們提供有關公司活動對環境影響的關鍵數據。衛星的應用包括檢測溫室氣體排放、幫助公用事業公司優化可再生能源基礎設施、收集礦業數據、預測氣候變化如何影響特定行業等。

  2. 電信業務

  衛星運營商看到了所有叁個軌道高度的價值(GEO、MEO 和 LEO),在軌道的爭搶方面,這些公司已經摩拳擦掌。

  盡管如今GEO仍然是該行業的支柱,但衛星通信公司也希望通過發展更高高度的MEO和LEO軌道業務為消費者、企業和政府客戶提供差異化??的寬帶服務。

  3. 資本近年的狂熱

  根據大摩的統計,盡管去年有新冠肺炎疫情的發生,但去年仍然出現了迄今為止最大的來自私人部門的太空投資。


  大摩認為,資本市場上以下叁點值得注意:

  投資者正在重新思考“舊”與“新”的太空公司,現在投資者關注的更多的是關於新進入者的新能力,而不是對傳統玩家的替換。

  近年來流行的SPACs融資形式,可能是壹個吸引資金在太空產業投資的合適機制。

  航天業現在更積極地看待私營企業的參與。大摩分析到,如今,更多的私營企業正專注於低地球軌道運輸、衛星發射和商業載人航天。政府機構也更加歡迎太空產業的投資,以開發太空和與太空有關的市場的商業潛力

  4. 減少軌道碎片

  壹些政府機構現在正努力追蹤這些軌道碎片,這為私營公司監測和管理這種潛在的災難性太空垃圾創造了潛在需求。

  5. 太空安全

  太空已成為各國之間競爭日益激烈的領域,各國可能會扶持本國的太空產業相關公司。

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