中國不只對台動作頻頻，近年海上擴張意圖明顯，導致與周邊國家關系轉趨緊張。美媒《華盛頓郵報》（The Washington Post）近日披露消息指出，與中國在南海發生諸多摩擦的菲律賓，正悄悄跟台灣合作對抗中國！

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（加西網綜合）加拿大統計局（StatCan）最新公布的數據顯示，6月份加拿大的年通脹率上升至1.9%，較5月的1.7%有所攀升，主要受汽車市場價格上漲影響。這壹增幅與經濟學家預期基本壹致。由於市場正在消化加拿大和美國的最新通脹數據，加元目前持穩。市場也在關注本月底加國央行的利率決策。

《科隆城市報》報道指出，中國電動車產業的外表雖然光鮮亮麗，但事實上，產能過剩導致的價格戰已經令相關企業不堪重負。《日報》評論指出，面對特朗普的關稅大棒，歐洲也應效仿中國制定出自己的應對戰略。… pic.twitter.com/HSPyykw0PF— DW 中文- 德國之聲 (@dw_chinese) July 15, 2025

過去拾幾年，蒂姆·庫克作為喬布斯“接班人”所取得的成功，顯然不容置疑。然而，在眼下的這個AI時代，蘋果失去喬布斯後留下的隱患，卻似乎正逐漸暴露無遺……

比起叁個美國籍孩子，宗家100多億境外資產，其實更值得關注。

1999年至2007年間，中國首次顛覆美國經濟時導致美國制造業近肆分之壹的就業崗位流失。這場被稱為“中國沖擊”的現象由壹個非同尋常的進程所驅動——中國在20世紀70年代末從毛澤東時代的中央計劃經濟向市場經濟轉型，這壹轉變迅速將中國的勞動力和資本從集體化的農村農場轉移到資本主義的城市工廠。來自中國的廉價商品浪潮瓦解了美國許多以制造業為支柱的地方經濟基礎，比如曾經自詡為世界運動衫之都的弗吉尼亞州馬丁斯維爾，以及自詡為世界家具之都的北卡羅來納州海波因特。贰拾年過去了，當地勞動者仍未走出失業陰霾。盡管這些地區經濟開始復蘇，新增崗位卻多集中於低薪行業。與此同時，紡織、玩具、體育用品、電子、塑料和汽車零部件等數拾個勞動密集型產業也遭遇了類似的命運。

據《日經亞洲》7月15日報道，美國總統唐納德·特朗普(专题)（Donald Trump）近日再次批評“日本(专题)不接受美國汽車”，這也凸顯了美日雙方在關稅談判中的巨大分歧。

中國天津的壹家電子產品商店裡，詹德宓（音）壹邊瀏覽蘋果手機，壹邊不假思索地說著她需要升級手機的理由。

周末開啟第贰輪補貼大戰後，外賣平台之間的“戰爭”在工作日似乎再次“休整”。