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日期: 2024-05-11 | 來源: 英國那些事兒 | 有0人參與評論 | 專欄: 波音 | 字體: 小 中 大
（Dean神秘染病死亡）
兩名吹哨人接連離奇身亡，也沒能阻止更多的知情人站出來爆料。
幾天前，新的吹哨人Santiago Paredes又勇敢站了出來，繼續爆料波音飛機的質量內幕。
Paredes是死去的吹哨人Dean的同事，他也在波音的零件供應商Spirit AeroSystems公司任職，擔任過質量經理。
（新的吹哨人Santiago Paredes）
據他透露，多年來，他迫於上級壓力，刻意隱瞞波音飛機機身的缺陷。
他壹直感覺“災難遲早會發生”。
Parede稱，自己見證的飛機質量狀況觸目驚心：
在堪薩斯的Spirit AeroSystems工廠對波音737機身檢查時，他和同事每天都能發現“50到100個，甚至200個”常見缺陷。
這些缺陷包括：緊固件缺失，零件彎曲變形，甚至缺少零件…
(Spirit AeroSystems的工廠車間)
Parede曾多次向上級反映這類問題，都被上級以“需要盡快交貨”搪塞過去。
上級不僅掩蓋問題，還責怪Parede記錄飛機缺陷，導致延遲交付，是不折不扣的“麻煩制造者”。
Parede對此感慨道：
“他們只想賣產品，根本不在乎劣質飛機導致的後果，只關心營收指標，進度和預算……他們只想要數字好看，不管機身的質量！”
因承受不住上級的施壓，Parede最終在2022年選擇辭職離開，但飛機的質量問題始終讓Parede揪心。
眼瞅今年波音飛機又是連續多起事故。
Parede忍無可忍站出來爆料，他嚴正指出：
波音公司多年來壹直知道Spirit AeroSystems交付的機身存在安全隱患，但他們同樣選擇了無視。
Parede還對多家媒體撂下了壹句狠話：
“這是災難的預兆……災難遲早還會發生。”- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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