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日期: 2024-06-19 | 來源: ettoday | 有0人參與評論 | 專欄: 波音 | 字體: 小 中 大
▲波音（Boeing）內部出現新的吹哨人。
美國飛機制造商波音公司（Boeing）自1月5日發生阿拉斯加航空壹架波音737 Max航班的艙門噴飛事故之後，持續受到美國多個聯邦機構與國會聽證會的嚴密審查。美國參議院小組委員會18日舉行首次聽證會並公布調查，波音內部出現新的吹哨者，指控公司試圖隱瞞缺陷，繼續將零件安裝在飛機上。
根據CNN報導，波音公司現任員工、在華盛頓州倫頓（Renton）的工廠擔任品質保證部門人員的新吹哨人莫霍克（Sam Mohawk）揭露，波音將破損或不合格的737 Max零件隱藏起來並偽造記錄，試圖逃避美國聯邦航空總署（FAA）的監管，最終導致無法追蹤到部分零件的流向。
▲來自華盛頓州倫頓（Renton）波音工廠的員工透露，公司曾經規避FAA檢查，將不合格的零件藏起來。
莫霍克聲稱，2023年6月，當FAA通知波音將檢查倫頓工廠時，公司指示員工將60個不合格零件大部分轉移至其他地點，以躲避稽查人員。壹些零件在檢查後被搬回來，但有些零件已經遺失。他說，波音無法解釋他們為避開監管機構而轉移許多零件的原因，這些零件最終可能已被安裝在部分飛機上。
莫霍克還稱，波音在2023年8月指示員工刪除有關不合規零件的紀錄，這件事引發他提出投訴，但公司仍未采取任何行動。
▲阿拉斯加航空壹架波音737 MAX 9客機今年1月曾發生艙門在半空脫落的事件，引發後續壹系列調查。
此前，在4月17日的壹場聽證會上，波音40年資深工程師薩勒普爾（Sam Salehpour）也表示，「我對於787和777飛機的安全性深感擔憂，我願冒著職業風險來談論這些事」。然而，當他提出憂慮時卻遭到公司忽視，反而告訴他不要造成交付延遲，「坦白說，就是叫我閉嘴。」- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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