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日期: 2024-06-29 | 來源: 華商韜略 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
憑借優良的產品品質，蘇州石川制鐵迅速得到了國內外客戶的認可。然而2008年全球金融危機的到來，公司的出口業務受到嚴重沖擊。
當時正值京滬高鐵開建之際，鹽谷外司嗅到了其中的商機。他多次與京滬高鐵建設部門聯系，但卻屢次碰壁，因為中國高鐵原則上只采購本土企業的產品。
壹籌莫展之際，鹽谷外司想到是不是可以找蘇州政府幫幫忙。在相關部門共同努力下，蘇州石川制鐵最終得到了京滬高鐵項目的招投標機會，憑借企業實力和產品質量，壹舉拿到了50萬件鐵墊板緊固件的訂單，也打開壹扇新的大門。
在此之後，鹽谷外司先後參與了溫福高鐵、杭甬高鐵、夏深高鐵等10余條高鐵線路建設項目的招投標，並成功中標，到2018年，蘇州石川制鐵已實現產值8.03億元，躋身吳中區納稅大戶。
通過企業發展，鹽谷外司也以實際行動回報著蘇州政府的“深情”。
每當有日本企業或專家來訪，鹽谷外司都會熱情地為他們介紹蘇州的經濟社會發展和自己的創業經歷，積極為蘇州政府招商引資牽線搭橋。
在其推動下，日本中央可鍛株式會社、貝原合金株式會社等企業相繼落戶蘇州，為當地經濟發展注入了新的活力。
鹽谷外司常說，蘇州是他的第贰故鄉，他深深愛著這片土地。
投我以木桃，報之以瓊瑤。
蘇州以0.09%的國土面積和全國1%的人口，貢獻了全國2%的經濟總量、3%的工業增加值、4%的實際使用外資和6%的進出口總額，被稱為中國最強地級市。今年壹季度，蘇州GDP增長7.9%，領跑全國大中城市。
蘇州優秀的營商環境，吸引著日資企業持續增資加碼。壹個典型案例是：首家落戶高新區的蘇州日電波電子工業有限公司已先後6次增資。僅今年6月，高新區日資企業就新添了叁個項目。
蘇州今天的成就來之不易，特別是在過去的叁肆年裡，蘇州與日資企業風雨同舟，給扎根這片沃土的日資企業吃了壹顆“定心丸”。
2020年，受全球疫情影響，許多日企高管、關鍵技術人員無法來華，這對蘇州日企的日常管理、技術調試、設備安裝和項目推進產生了很大影響。
蘇州政府在摸排日企高管、關鍵技術人員入境需求後，與蘇州日商俱樂部聯動，量身定制了復工復產包機方案，迅速啟動了包機計劃，並第壹時間辦出邀請函，協助企業辦理來華簽證。
從7月13日提交包機請示，到8月5日國家民航總局批准包機航線，在蘇州政府的推動以及相關部門的支持下，僅24天就完成了包機申請。
8月27日晚，首架日企復工復產包機由日本成田國際機場起飛，搭載著蘇州50家重點日資企業的98位日籍高管和關鍵技術人員，降落在蘇南碩放國際機場。
蘇州松下半導體有限公司新任總經理志賀康紀就是搭乘此次包機回到蘇州，著手恢復企業受疫情影響的銷售問題。
志賀康紀表示，通過這次由政府主導的包機活動，充分感受到了蘇州高新區對日企的信任和期待，也更加堅定了他扎根高新區的底氣和投資高新區的信心。
積水中間膜（蘇州）有限公司副總經理松本學也帶著壹家伍口搭乘包機返回蘇州。松本學說：“壹方面企業看好中國市場，急於讓我們返崗復工；另壹方面，我們的生活重心在蘇州，孩子們的朋友也都在蘇州，他們強烈希望能夠早日回來和小伙伴們相聚。”- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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