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_NEWSDATE: 2024-09-18 | News by: 加西网 | 有0人参与评论 | _FONTSIZE: _FONT_SMALL _FONT_MEDIUM _FONT_LARGE
她坚持说："我从未粗鲁或不尊重他人，也从未参与人身攻击。这些都是私人对话--我没有在社交媒体平台上发布任何内容。”
她指由于首航时间不断推迟，她并不是唯一一个感到不安的人。
她指每次推迟后，居民们的挫败感都会增加。她只是最敢于提出重要问题的人之一，许多居民私下里也感谢她为整个团队说话。
其中一些乘客为了这次旅行卖掉了自己的房子，此前也讲述过他们在邮轮停靠贝尔法斯特时的挣扎。
67 岁的霍莉-亨尼西（Holly Hennessy）也来自阳光明媚的佛罗里达州，她和她的猫 “船长”（Captain）一起旅行。她曾讲述过自己因无法沐浴热带阳光而服用维生素 D 药片。
她为这次环球旅行支付了首期定金，并计划在上船后再决定是购买船舱还是加入公司的 “无尽地平线 ”计划--该计划允许乘客终生乘坐邮轮。
这艘豪华邮轮包括价值 9.2 万至 92 万美元的客舱。乘客在邮轮上还可以享受游泳池、高尔夫模拟器、美食体验等。船上设施包括游泳池、剧院和美食餐厅
对于 菲尼克斯女士来说，她把所有的计划都寄托在为期三年的巡游上，因为另一个住宅游轮计划--总部位于佛罗里达州的海上生活公司（Life at Sea）申请破产，迄今还欠她 3 万美元。
菲尼克斯女士说："我们曾接到过一次短暂延误的通知，但似乎并没有什么大碍，当然，旅行计划和酒店预订都是提前几个月就做好的。
由于因建造泰坦尼克号而声名狼藉的哈兰德和沃尔夫造船厂（Harland & Wolff shipbuilding yard）发现了更多的问题，随后，游轮公司随后宣布将于 5 月 30 日的出发地移到贝尔法斯特
公司Villa Vie Residences 首席执行官 Mikael Petterson 表示，公司的目标是 “让旅行者有能力以世界为家”。这艘船计划在每三年半环游世界一次，访问 147 个国家的 420 多个港口。
在大流行病期间，这艘船闲置了四年，其证书也过期了，公司必须从头开始更新证书及发动机维修纪录。
在维修过程中，心急如焚的乘客被滞留在贝尔法斯特，而 菲尼克斯女士在参加了另一艘世界邮轮--皇家加勒比的 Serenade of the Seas 号为期四个月的航程--的最后一段行程后，最近刚刚返回家乡。
预计成功完成两次海上试航后，奥德赛号最快将于下周启航。
与此同时，该公司已宣布将停止支付居民每月 50.13 万美元的酒店账单，称在四个月内花费了 200 多万美元后，这笔费用已变得 “难以为继”，届时将以每天最多 200 美元的船上信用额度补偿居民。
看来想游轮环游世界，也不是交了钱就能放心享受生活，还是有很多变数。- 温哥华网版权所有，未经授权或许可，严禁转载或摘录
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