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日期: 2024-10-11 | 來源: 騰訊科技 | 有0人參與評論 | 專欄: 馬斯克 | 字體: 小 中 大
我們壹直在努力實現完全自動駕駛，多年來壹直在思考 Model 3 和 Model Y 的 FSD 能力，現在又談論 Cybercab。我們對產品推出的時間線比較樂觀，期望很快能實現完全無人監督的 FSD，明年會先在德州和加州推出。Model 3 和 Model Y 沿著這條路前進，Cybercab 會很快會投產，並針對自動駕駛高度優化。預計2026 年，或 2027 年之前大規模鋪開，以大量生產 Robotaxi 也就是 Cybercab。在此之前，Model 3、Model Y 和Model S等能力會進壹步提升，實現無人監督的 FSD。
在監管方面，希望跟蹤相關動態，我們會首先溝通美國監管機構，其他地方隨後跟進。在 Cybercab 的發展路線上，未來會推出 Cybercab 2，預計所有車都會有不錯的 FSD 能力。現在特斯拉有數百萬輛車在接受訓練，像數百萬個用例在實時收集數據並訓練。每輛車有不同使用場景，擁有了這麼多訓練數據之後，FSD 駕駛水平壹定會比人類高得多——人不可能活壹百萬次，但有這麼多車收集不同數據訓練優化，最終讓 FSD 比人類駕駛更安全。
特斯拉的自動駕駛解決方案基於 AI 和計算機視覺，不需要昂貴設備，現有的 Model 3、Model Y 和 Model S 等都可以在無監督情況下實現 FSD，生產成本很低。我們希望在 Cybercab 側實現更好的硬件規格 AI5，帶來新機會，像亞馬遜的 Web Services。如果壹輛車每周行駛 50 多小時，還有 100 多小時空閒，壹億輛車的算力非常多，可以在閒置時集成使用，自動駕駛在這方面有很大價值。
想象壹下未來的城市，車沒有方向盤、踏板和控制裝置，非常棒。這裡有設置很多不同場景讓車運行，空間很大，有感應充電，無線的。自動駕駛可以把停車場變成公園，讓城市更美好。
對於需要比 Model Y 更大車的人，有 Robovan，可以搭載 20 人或運輸貨物，有很強未來感，像星球大戰裡的東西。它可以以高密度實現更高效出行，降低出行成本，提升出行體驗。在 Cybertruck 上也有類似特征，希望未來的出行方式在我們的努力下改變，整個道路也會更具有未來感。
接下來談機器人，為車開發的電池、電力電子設備等都可用於人形機器人，取得了不錯的進展。人形機器人可以做很多事情，比如照顧孩子、遛狗、修剪草坪、買東西、端咖啡等，每個人都可以擁有，成本兩叁萬美元比車便宜，大規模部署成本會降低，是偉大的產品，全球 80 億人都應該想要這樣的伙伴。只要解決超級智能的風險，就能讓 Optimus 人形機器人成為好伙伴。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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