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日期: 2024-10-11 | 來源: 騰訊科技 | 有0人參與評論 | 專欄: 馬斯克 | 字體: 小 中 大
我們壹直在努力實現完全自動駕駛,多年來壹直在思考 Model 3 和 Model Y 的 FSD 能力,現在又談論 Cybercab。我們對產品推出的時間線比較樂觀,期望很快能實現完全無人監督的 FSD,明年會先在德州和加州推出。Model 3 和 Model Y 沿著這條路前進,Cybercab 會很快會投產,並針對自動駕駛高度優化。預計2026 年,或 2027 年之前大規模鋪開,以大量生產 Robotaxi 也就是 Cybercab。在此之前,Model 3、Model Y 和Model S等能力會進壹步提升,實現無人監督的 FSD。
在監管方面,希望跟蹤相關動態,我們會首先溝通美國監管機構,其他地方隨後跟進。在 Cybercab 的發展路線上,未來會推出 Cybercab 2,預計所有車都會有不錯的 FSD 能力。現在特斯拉有數百萬輛車在接受訓練,像數百萬個用例在實時收集數據並訓練。每輛車有不同使用場景,擁有了這麼多訓練數據之後,FSD 駕駛水平壹定會比人類高得多——人不可能活壹百萬次,但有這麼多車收集不同數據訓練優化,最終讓 FSD 比人類駕駛更安全。
特斯拉的自動駕駛解決方案基於 AI 和計算機視覺,不需要昂貴設備,現有的 Model 3、Model Y 和 Model S 等都可以在無監督情況下實現 FSD,生產成本很低。我們希望在 Cybercab 側實現更好的硬件規格 AI5,帶來新機會,像亞馬遜的 Web Services。如果壹輛車每周行駛 50 多小時,還有 100 多小時空閒,壹億輛車的算力非常多,可以在閒置時集成使用,自動駕駛在這方面有很大價值。
想象壹下未來的城市,車沒有方向盤、踏板和控制裝置,非常棒。這裡有設置很多不同場景讓車運行,空間很大,有感應充電,無線的。自動駕駛可以把停車場變成公園,讓城市更美好。
對於需要比 Model Y 更大車的人,有 Robovan,可以搭載 20 人或運輸貨物,有很強未來感,像星球大戰裡的東西。它可以以高密度實現更高效出行,降低出行成本,提升出行體驗。在 Cybertruck 上也有類似特征,希望未來的出行方式在我們的努力下改變,整個道路也會更具有未來感。
接下來談機器人,為車開發的電池、電力電子設備等都可用於人形機器人,取得了不錯的進展。人形機器人可以做很多事情,比如照顧孩子、遛狗、修剪草坪、買東西、端咖啡等,每個人都可以擁有,成本兩叁萬美元比車便宜,大規模部署成本會降低,是偉大的產品,全球 80 億人都應該想要這樣的伙伴。只要解決超級智能的風險,就能讓 Optimus 人形機器人成為好伙伴。- 新聞來源於其它媒體,內容不代表本站立場!
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