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日期: 2024-10-15 | 来源: 新唐人 | 有0人参与评论 | 专栏: 华为 | 字体: 小 中 大
网民评论。（网页截图）
直到14日，问界生产商赛力斯汽车才发出一个《关于武汉市问界M9事故的声明》。声明中称，事发9日15:54左右，一辆问界M9在武汉市“与对向车道大货车发生对撞事故”，并出现“人员伤亡”。
声明随后开始自我辩解，声称“事故发生前车辆已退出智驾”。
不过，该说法引发大陆网友质疑。
不少人怀疑，所谓“退出智驾”，可能是因为司机眼看要撞车，紧急接管所导致。网民留言：“怎么退出的，提前多久退出的，说不清楚吗？”“什么时候退出的？撞上前几秒退出的？难道眼看著智驾系统操控著车撞上去也不踩刹车？”“这里有个问题，退出智能驾驶的时间节点，要说清楚。正常都快撞上了，人肯定会干预。另外这里和大家说一下，在智能驾驶过程中，只要人为干预，都会退出。所以什么时候退出很重要”。
还有网民嘲讽问界的智驾真会推卸责任：“还是挺智能的，遇到事先退出，遥遥领先”、“快不行了智驾立刻退出，留给人类极限操作”、“只要撞击瞬间退出自驾就跟他们没关系”。
也有网友调侃华为“甩锅”：“没事是问界，出事赛力斯”“没事遥遥领先，有事赛力斯”。- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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