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日期: 2024-11-21 | 来源: 在人间 | 有0人参与评论 | 专栏: 宠物 | 字体: 小 中 大
“买这个品牌的衣服简直和当年抢‘日本马桶盖’差不多。”有宠物主吐槽在官方网站上抢购热门尺码,比在12306上抢火车票更难,“网上每人限购3件,有狗友去日本玩的时候怒买了5件单价900块钱左右的衣服”。
和宠物出行有关的品牌出现了炒价现象,蒋歆一口气列出五六个世界各地的宠物品牌,她说,狗主人们把不再生产的颜色称作“绝版”或者“限量“,比如一件“2020年限量色”的狗胸背(狗外出时用来挂牵引绳的装备)原价300元左右,能炒到3300元——也就是几根绳子几片布。
“别买啦!停手吧!”宠物主群里一位家长忍不住发出“剁手表情包”。另两位群友回复:“消费主义又胜利了吗?”“果然,买狗买猫的钱,只是首付而已。”
在家长们的努力下,小猫小狗的长途旅行变得容易起来,2024年某点评网站“必住榜”上榜酒店中,提供“宠物友好服务”的酒店数量同比去年增幅接近20%,“宠物友好酒店”相关的评价量增幅接近40%;深圳机场在全国率先开通宠物候机厅,候机厅里设有专门让小狗松开绳子玩耍的活动区域,机场负责人受访时表示,“毛孩子”再也不是货物,而是家庭的一员;航空公司也开始放开宠物和人同坐的服务,包括海南航空、祥鹏航空、西部航空在内的国内部分航空公司开始准许小体型宠物(肩高不超过35厘米)进客舱,一个航段单只宠物收费1399元(而2岁以下儿童票价仅是成人机票的一折);携宠出游旅行社开始为宠物团定制路线,成团后直接包机,拉着一飞机的狗和主人去往更远的景点,比如去长白山看雪;中国高铁也摩拳擦掌,2024年5月,中国铁路客户服务中心发布试探性气球——一份“高铁宠物运输调查问卷”,开始询问有没有携带宠物出行的需求、期望宠物运输定价标准、怎么才能降低对其他旅客的影响等问题。
◎ 社交媒体上奔赴“诗与远方”的毛孩子们
越来越多的宠物进入公共空间后,人与人之间的矛盾也出现了。比如,前述中国高铁问卷就引起网民激烈的争论,有非养宠人士坚称“决不允许宠物上高铁”,因为“人和所谓的宠物地位不一样”,也有人认为“对动物毛发过敏的人应该得到照顾”,还有养宠人士建议“开通宠物专厢”;宠物主与宠物主间也有冲突,比如即便在公共场所必须牵绳的养狗管理条例之下,仍然有主人认为不牵绳无过错,蒋歆今年报警不下5次,原因都是因为遇到不牵绳狗,“其中有次一个中年男性还想冲到我面前打我”,她无奈道。
近期一些矛盾冲突正在升级,2024年11月16日,广东省宠物行业协会通报,广州地区已确认有超过40只宠物狗因疑似被人投毒死亡,其中还包括一条考了狗医生执照、常去养老院探望老人的抚慰犬Eddie,目前警方正在介入调查。“在宠物容易受到故意伤害这一点上,似乎很难有实质性的法律保障,这也是宠物主们最担惊受怕的地方,”蒋歆说,他们都盯着北京65岁男性故意投毒杀死小区11只宠物狗的案子,这起恶性事件已经走到刑事立案,快到一审判决了。- 新闻来源于其它媒体,内容不代表本站立场!
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