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日期: 2024-12-08 | 來源: 大象IPO | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
股東結構上，招股書顯示，貨拉拉采用不同投票權架構，A類股每股可投10票，B類股每股可投1票，其在上市前的股東架構中，周勝馥通過直接及家族信托間接持有所有的A類股，占全部已發行股份的25.05%；高瓴資本合計持股9.67%；紅杉中國合計持股4.63%；紅杉資本合計持股4.48%；順為資本合計持股6.91%。
此外，騰訊通過Rhododendron Investment持股2.63%；美團通過Two Hearts Investments及Joyness Service Global Holdings Limited持股0.50%；博裕資本通過Crescent Ocean Limited持股1.00%；老虎環球基金通過Internet Fund VI Pte.Ltd.持股1.00%。
拓展海外市場
據資料，全球公路貨運市場的規模將從2023年3.7萬億美元增長至2028年的4.7萬億美元，復合年增長率為5.0%。2023年，中國公路貨運市場的GTV規模全球最大，並且預計2023年至2028年期間仍有7.1%的復合年增長率。
招股書顯示，貨拉拉的業務范圍已拓展至同城和跨城貨運、企業版物流服務、搬家、零擔、跑腿、汽車租售及車後市場服務。同時，貨拉拉正利用車輛租賃服務取得的專門知識開拓新商機，比如電動商用車的造車計劃，目前尚未落地。2024年上半年，貨拉拉中國境內營收中多元化物流服務收入占比達30.5%，較2023年同期增長了4.9個百分點。
國際化拓展方面，目前，貨拉拉全球業務跨越11個地區市場，除中國內地外，還包括中國香港、泰國、菲律賓、新加坡、印度尼西亞、越南、馬來西亞、墨西哥、巴西及孟加拉等。
從財務數據來看，貨拉拉的境外業務雖在總營收中的占比尚處較低水平，但呈現出穩步增長的趨勢。招股書上顯示，2021年、2022年、2023年以及截至2024年6月30日，境外業務貢獻的營收分別為，0.92億美元、1億美元、1.17億美元和0.66億美元；同期在總營收的占比分別為10.9%、9.6%、8.8%、9.3%。
貨拉拉表示，IPO募資金額擬用於在未來叁至伍年，驅動中國內地的核心業務的增長及擴充服務種類，加快公司在全球的業務擴張，進壹步投資於研發，持續開發及提升公司的技術基礎設施等。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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