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日期: 2024-12-14 | 来源: 地球知识局 | 有0人参与评论 | 专栏: 北京 | 字体: 小 中 大
同时在1973年，北京市编制了第一版完整的城市轨道交通线网规划，“3号线”之名正式闪亮登场。3号线西起香山，东至首都机场，途经西山、核心区、酒仙桥和首都机场，是一条贯穿核心区并连接了西北和东北部的地铁干线。
1973年规划的3号线简直是巨无霸
香山、核心区、首都机场我全都要▼
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1981年，东四十条站主体结构完工，位于地下三层的3号线预留站台也同步建成。1984年，东四十条站随着环线（今2号线）的开通而投入使用，3号线预留站台封闭不对外开放。
“万事俱备，只欠东风”，还没等稍作休整开始3号线的施工，地铁一线(今1号线前身)的二环以内段来插队。1987年，隧道专家王梦恕用浅埋暗挖法解决了长安街难以修地铁的问题后，1号线得以继续开始修建，3号线暂被搁置。- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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