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日期: 2024-12-18 | 來源: 加西網 | 有1人參與評論 | 字體: 小 中 大
（加西網綜合）非盈利安全組織美國 IIHS 高速公路安全保險協會 結束了今年的碰撞測試，在最新壹輪的測試中，再有19 輛汽車獲得了 IIHS 頒發的 Top Safety Pick 或 Pick+ 獎 ，全部都是 2024 或 2025 年款車輛。
今年，共有 48 輛汽車獲得了 2024 年Top Safety Pick+，56 輛汽車獲得了Top Safety Pick。
在本年度的最後壹組評級中，來自11個品牌的19款汽車獲得了美國公路安全保險協會（Insurance Institute for Highway Safety）頒發的 “頂級安全評選”（Top Safety Pick）或 “頂級安全評選+”（Top Safety Pick+）獎項。
獲得更高級別 “頂級安全選擇+”獎的10輛車是福特野馬Mach-E、英菲尼迪QX60、馬自達CX-70、馬自達CX-70 PHEV、梅賽德斯-奔馳C級、梅賽德斯-奔馳GLC、Rivian R1S、斯巴魯森林人、豐田Tundra crew cab和沃爾沃XC90 Plug-In Hybrid。
獲得基本 “最佳安全選擇 ”獎的9款車型是：奧迪Q8、福特F-150乘員駕駛室、福特F-150加長駕駛室、英菲尼迪QX80、起亞K4、梅賽德斯-奔馳E級、日產Kicks、豐田卡羅拉轎車和豐田皇冠Signia。
IIHS 在部分測試中還對 2025 款奧迪 Q7、Genesis G80、Genesis GV80、現代 Tucson、馬自達 CX-50 和 Rivian R1T 進行了重新測試，因為這些車型經過修改或重新設計2024 年車型。所有 2024 年版本都獲得了Top Safety Pick+地位，所有 2025 年版本也保持了這壹地位。
在 2024 年全年的測試中，有 48 輛汽車獲得了 Pick+，56 輛汽車獲得了 Pick。
詳細獲獎名單請瀏覽：https://www.iihs.org/news/detail/nineteen-more-vehicles-c...
所有車輛要經過叁項碰撞測試：小型前部重疊、中度前部重疊和側面碰撞。後兩項已經更新，中度前部重疊現在可以評估後座乘客以及前排乘客可能受到的傷害；側面碰撞現在可以更好地模擬被大型 SUV 撞擊的情況。IIHS 還對前大燈性能和行人前部碰撞預防進行了評估。IIHS 還對安全帶提醒裝置和兒童座椅系繩固定裝置的易用性進行了測試，但這些並不是評獎要求的壹部分。
要獲得 Top Safety Pick 獎項，車輛必須在小重疊前部和最新側面測試中獲得最高的 “良好 ”評級；在行人前部碰撞預防和所有級別的前大燈測試中獲得 “良好 ”或更高壹級的 “可接受 ”評級。
（IIHS）
IIHS 在更新壹項測試時，會逐步推出獲獎資格，這主要是由於對所有車輛進行碰撞測試需要時間，前部重疊測試也是如此。現在，只要符合其他標准，在最初的中度重疊測試中獲得 “良好 ”評級的車輛就有資格獲得 “頂級安全精選”；但要獲得 “精選+”，必須在更新的測試中獲得 “良好 ”或 “可接受 ”的評級。
壹些新的 “Pick+”獲獎車型之前曾被評為 “頂級安全精選”，但在更新的前部測試中發生碰撞後，這些車型的 “Pick+”就被升級了。有些獎項只適用於特定日期之前或之後生產的車輛，因為制造商在這些日期之前或之後對這些車輛進行了改裝。2025 款斯巴魯森林人（Forester）獲得了獎項，但其荒野版車型沒有獲獎，因為該車型仍基於 2024 年的設計。
在本輪測試中，IIHS 還測試了 2024 年款凱迪拉克 Lyriq 和 2024 年款福特 Bronco Sport。Lyriq 的前大燈被評為 “差”，因此未能獲獎，而 Bronco Sport 在最新的側面測試中僅獲得 “可接受”，而該測試要求 “良好 ”才能獲獎。- 溫哥華網版權所有，未經授權或許可，嚴禁轉載或摘錄
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