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日期: 2024-12-24 | 來源: 加西網 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
（加西網綜合）在經歷了壹年的預算重創之後，建築商們將繼續推進大溫地區最關鍵的基礎設施項目，在此希望大溫地區伍大基礎設施項目在2025年對納稅人減少壹些驚嚇。
今年，從大溫地區北岸污水處理廠和本省素裡-蘭裡天車延長線的數拾億元超支，到百老匯地鐵和帕圖洛大橋更換工程的較小漲幅，2024 年壹直是大型項目難以按期完工的壹年。
大流行病期間的供應鏈限制導致材料成本飆升，通貨膨脹使這些成本與工資壹起上升，利率上升導致融資成本上升，都對大溫地區支持增長所需的大型基礎設施造成了影響。
《省報》仔細分析目前在建的伍大基礎設施在 2024 年的進展情況以及未來壹年的預期。
北岸污水處理廠
大溫地區在叁月份公布了壹項28.3億加元的大額增資，這是其已經超出預算的10億加元的項目，揭示了解雇最初的承包商Acciona Wastewater Solutions，然後和新的主要承包商PCL Construction重新組合和重新啟動的全部影響。設計變更和施工缺陷是 2024 年大溫地區公司和 Acciona 公司之間訴訟的主題，也是施工人員需要完成的任務之壹，目前該項目已耗資 38.6 億元。眼前的工作包括加緊建設初沉池、消化池和污泥池。該項目的上壹次施工更新（包括到 2024 年底的施工活動）稱，PCL 將繼續與主要供應商重新簽訂關鍵設備和材料的合同。該項目最初將於 2020 年完工，現在預計將於 2030 年完工。
百老匯地鐵延長線
今年 3 月和 4 月，耗資 28.3 億加元的架空列車鐵千禧線（Clark Drive 和 Arbutus Street 之間）擴建工程的承包商取得了重要的裡程碑式進展，完成了全長 5.7 公裡的隧道掘進工作，並拆除了兩台隧道掘進機。然而，5 月底有消息稱，由於 2022 年混凝土行業的勞動力中斷，該項目已經落後壹年，現在預計將於 2027 年完工。該項目於 2020 年開工，目前隧道挖掘工作已經完成，施工人員正在裝修隧道、安裝軌道，並繼續建造六個地下車站。
該省在 12 月 17 日的第贰季度財務更新中透露，其預算已增至 29.5 億元。
素裡/蘭裡天車延長線
耗資 40 億元、全長 16 公裡、從素裡喬治王站到蘭裡的 SkyTrain 世博線延伸工程，是自 20 世紀 90 年代以來菲沙河以南首次大規模的快速交通擴建工程，2024 年的工程僅限於勘測工作、必要的公用設施搬遷和設計工作。省交通投資公司（Transportation Investment Corp.）宣布了八個車站的首選承包商--南弗雷澤車站合作伙伴（South Fraser Station Partners），以及軌道和系統的首選承包商--BC省交通集成商（Transit Integrators B.C.），但同時也公布了該項目的預算也增加了 50%，達到了約 60 億加元，預計完工日期也推遲了壹年，至 2029 年。
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