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日期: 2025-01-05 | 來源: 央視新聞 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
2021年，中國國家鐵路集團有限公司正式啟動CR450科技創新工程。給列車減重，是研發團隊確立的首要目標。
趙紅衛：輕量化它是能夠帶來很多的好處。第壹個，輕量化以後，它對於軌道的沖擊，輪軌作用力會減小，對軌道的沖擊會減小，就可以在既有的時速350公裡的路況條件下能夠開行時速400公裡。
為了減重，CR450動車組樣車部分采用了碳纖維復合材料、鎂合金等新型材料，動車組整車較以往減重10%以上。減重對實現能耗指標有幫助，但並不足夠。
趙紅衛：你還可以看到，你看這個車這底下，它就是全都包覆起來了。
記者：全覆蓋的是吧？全包圍。
趙紅衛：全包覆了。
記者：為什麼要做這樣的設計呢？全覆蓋。
趙紅衛：它主要是為了減小運行阻力。
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