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日期: 2025-01-06 | 來源: 智谷趨勢Trend | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
壹、雅魯藏布江下游近6000萬千瓦水電的開發，每年可提供近3000億度清潔、可再生、零碳的電力。
贰、雅魯藏布江下游水電站投入運行後，每年可以為西藏自治區形成200億元以上的財政收入，帶來翻天覆地的變化。
當然，這些數據不壹定是最終核准的規模，但也可以作為壹個極為重要的參考，項目工程裝機總規模可能在6000萬千瓦左右。
晏志勇提到，雅魯藏布江流域幹流水能資源最豐富，理論蘊藏量近8000萬千瓦，其下游的大拐彎地區更是“世界水能富集之最”，在50公裡直線距離內，形成了2000米的落差，匯集了近7000萬千瓦的技術可開發資源，規模相當於3個多叁峽電站（裝機容量2250萬千瓦）。
上世紀90年代，中國啟動對雅魯藏布峽谷的勘測時，就有學者論證過在這裡開發水電的可行性。
不過在當時看來，這座水電站如果真的要建，不亞於平地登天，難度實在太大了。
不妨做個簡單的比較：以“高峽出平湖”著稱的叁峽大壩，其上下游的落差也僅為113米，相當於壹座50層的高樓。那麼，相對落差2700米的雅魯藏布峽谷電站，建成後會是怎樣的壹幅圖景？難以想象。
目前，國家尚未公布這壹水電工程的規劃方案，最終的建設成果，令人期待。
雅魯藏布江下游水電工程的上馬，能帶來哪些明顯效益？
首先就是能源。
以叁峽作參照。2020年中國的全年發電量達到7.42萬億度，而叁峽大壩2020年的發電量1118億千瓦時，占全中國發電量的1.5%左右，當時差不多可以覆蓋2個北京市的用電需求。
而雅魯藏布江水電站，假如按照前述的年均發電量3000億度來估算，約占當前全國發電量超過3%。
要知道，叁峽電站運行20多年來，累計發電總量也不過1.7萬億千瓦時。雅魯藏布江水電站只需要6年左右就可以達到了！
我根據相關數據估算，雅魯藏布江水電站運行壹年，足足可以節省9000萬噸煤左右，超過中國動力煤進口第叁大國澳大利亞的總量。
這對中國推進“雙碳”的發展目標，意義重大。
目前，煤炭依舊是中國最主要的能源來源。到2022年底，中國的能源消費中煤炭占比仍有56.2%，其中大量需要從國外進口，還遠遠不夠用。2023年，中國累計進口動力煤3.54億噸，同比增長61.91%，多年來首次突破3億噸大關。
據統計，2024年前拾個月，中國動力煤進口主要國家按比例排序分別是：印尼44%、俄羅斯18%萬噸、蒙古國15%萬噸、澳大利亞15%（6484萬噸），其他國家8%。
這麼看來，僅壹個雅魯藏布江水電站所節省的煤炭，就大大超過了從澳大利亞的進口量，提供了強有力的能源安全支撐。
有了這樣壹座超級電站，我們面對未來可能的變數，又有了壹張令人安心的底牌。
畢竟，在能源結構中擺脫對煤炭的依賴，不僅僅是應對氣候變化，也是壹個能源自主問題，對中國具有重要的戰略價值。
在壹個充滿不確定性的時代裡，必須要未雨綢繆，做好長遠打算。
對雅魯藏布江下游水電工程，最關心的國家除了中國，當屬下游的印度和孟加拉國。
此前，關於中國要開發雅魯藏布江下游水電的消息，印度智庫機構“政策研究中心”的戰略研究教授布拉馬·切拉尼（Brahma Chellaney）就表示：
中國決定在雅魯藏布江下游修建水壩，這壹決策將會使得中國對於印度具有相當大的“影響力”。
早在2020年，就有媒體曾援引印度水利部高級官員邁赫拉（T.S. Mehra）的話報道稱，作為對中國的“回應”，印度政府考慮在布拉馬普特拉河上建造壹個10GW（GW為10億瓦）的水電站項目，以“緩解中國水電大壩項目的不利影響”。
此次工程核准的消息傳出後，面對印度報業托拉斯記者的提問，外交部發言人毛寧則表示：
雅下水電開發已經經過了數拾年的深入研究，工程安全和生態環境保護等方面都有相應的保障措施，不會對下游產生不利的影響。
我們也將繼續通過既有的渠道同下游國家保持溝通，加強防災減災的合作，造福流域人民。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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