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日期: 2025-01-10 | 來源: 地道風物 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
春運，這場星球上最為宏大的遷徙活動，即將來襲。每逢此時，在華北平原之南，豫皖交界之處，800余萬人將風雲際會，讓安徽阜（fù，本地人通常念fǔ/fú）陽，成為這場大遷徙裡最為重要的節點之壹。
據相關部門預計，在40余天的春運裡，每8分鍾，就會有壹趟高鐵從這裡開出，更有超過500萬人將駕車從這裡出發走向全國，若是再算上飛機和航運，每天會有近20萬人，成為這座城市的歸人或是過客。
上世紀九拾年代，阜陽成為壹座對外務工大潮的重鎮，如今，有近300萬阜陽“打工人”在外拼搏。但阜陽，遠不止是壹座因 “打工人”而出名的城市，而是聯結中原城市群與長叁角-淮河城市帶的樞要。過去，她是漢魏之時的農墾重鎮“糧食倉箱”，是歐陽修、蘇軾等人文名家流連忘返的“穎淮善郡”。如今，她則是壹座兼通南北，豪邁曠放的潛力之城，是千萬阜陽人共同托起的“皖北龍頭”。
1 從“外出務工大市”到“皖北龍頭”1074萬阜陽人如何逆襲？
你可能沒聽說過阜陽這個低調的名字，但你壹定在生活中見到過阜陽人辛勤的身影。“
石家莊正宗安徽牛肉板面”源於阜陽太和，“天津大麻花”多來自阜陽臨泉。
甚至，你能在江浙滬的高級日料店裡見到許多說中原官話的板前師傅，此時若是低低對壹句暗號——“板面我只吃羊肉的”，說不定就能換來vip服務。
為什麼阜陽會成為壹個千萬級人口湧動的中心？首先就在於其鄰接 “天下之中”的位置。
阜陽西站。 攝影/航拍攝影師 張嘉樂
阜陽市區全景。 攝影/航拍攝影師 張嘉樂
作為“天下之中”的河南，其輪廓是壹個大大的C字，C字之內的主體，卻是被周口、駐馬店、信陽叁市懷抱的安徽阜陽以及曾隸屬阜陽的亳州。阜陽這座帶著中原官話口音的城市，自古以來就與諸多中原重鎮聯系極為緊密。深受中原商文化影響的國之重寶龍虎紋青銅尊，正是在阜陽阜南出土。
發源於河南嵩山的淮河第壹大支流穎河，經周口市進入阜陽後注入淮河，與泉河、西淝河、茨河等大小數拾條河流壹起，為阜陽這塊千裡沃野帶來無限生機。阜陽處處河道通達，自古因水運與江淮地區血脈相連，成為了聯通中原與江淮的樞紐重地。
阜陽叁角洲公園。 攝影/紙飛機航拍
其次，阜陽的豐沃風土，則是其成為人口大市的根基。
阜陽地勢，可以說是壹馬平川。全市最高峰“萬人山”海拔高達50米，還是數萬人1958年建穎河閘時挖土堆積而成。位處南北過渡帶上的阜陽，兼具北方光熱與南國水力，天時地利，令其自兩漢時期開始就以糧倉著稱。如今，阜陽糧食產量達“百億斤級”已有16年，2022年更是以全國0.48%耕地，種出了全國1%產量的糧食。
阜陽處處是沃土。 攝影/張天峰
正因如此，從城名源頭——東漢“阜陽侯國”以來的千年間，阜陽，真切應了“物阜民豐”肆字。今日的阜陽穎州、穎東、穎泉3區，與穎上壹縣裡無處不在的“穎”字，背後則是阜陽最為有名的壹個舊稱——穎州。
北魏孝昌肆年（532）置穎州，時至北宋時期，連接中原、江淮的重地穎州來到其巔峰時期，歐陽修、蘇軾、晏殊、周邦彥……輪番出任穎州知州，讓這裡堪稱壹宋風華的“名人堂”。大家歐陽修在滁州寫下《醉翁亭記》這壹千古名篇，在揚州開辟瘦西湖，然而，穎州才是他念念不忘的精神故鄉、歸老之地，壹句“都將贰拾肆橋月，換得西湖拾頃秋”，讓穎州西湖較之杭州西湖，也多煌不讓。
然而，阜陽的命運，卻在壹時繁盛之後，迎來了折點。
南宋紹熙伍年（1194），黃河在陽武決口，洪水奔流，開始了奪淮入海的歷史，大名鼎鼎的穎州西湖也壹度被吞沒，柒百多年後，壹條“廢黃河”帶著億萬泥沙肆意奔流，把豫皖魯蘇的交界地帶，變為了“黃泛區”。阜陽，也進入了災害頻發，地少人稠的長久困境。
泉河，是阜陽的重要河流。 攝影/紙飛機航拍
每逢長江、淮河水患，阜陽便首當其沖。在6-8月的淮河流域雨季裡，阜陽往往會面臨“若不開閘，河南被淹。若是開閘，江蘇被淹”的危局。位於安徽省阜南縣蒙窪蓄洪區的“千裡淮河第壹閘”王家壩閘，不知見證了多少次阜陽人守護自身家園與兄弟省份的大義與犧牲。
這樣的阜陽人在與天災的搏斗中愈挫愈勇，所謂“麻雀都能喝叁兩”，壹句阜陽人能喝酒的調侃之後，何嘗不是阜陽人豪邁能拼的江湖氣質？
早在上世紀柒八拾年代，阜陽人就走向全國去“討生活”，收購廢鐵，舊貨的界首“貨郎”、販賣藥物的太和“藥商”、帶著羊肉板面東進北上的太和“板面人”們，成為阜陽走向全國的第壹批打工人。
而歷史進程的大潮，讓阜陽人的機遇，即將到來。
阜陽雖然地理位置頗為重要，但直到1970年10月1日，這裡的第壹條鐵路濉阜鐵路才建成通車。1996年，阜陽人幾經努力，迎來了南北鐵路大動脈京九鐵路。不過兩年，阜陽站就升格為京九線上的壹等客站，六條鐵路在此交匯，讓阜陽迅速成為了壹處交通要地。
當時，從阜陽到上海的火車票24元壹張，春運開行的臨時客車甚至只要12元壹張，出門務工，成為了阜陽人改變命運的希望。在上世紀90年代以來內陸與沿海人事交匯的歷史進程裡，他們背著鋪蓋與麻袋，踏上了改變歷史進程的交響曲。
阜陽站為京九鐵路最大編組站。 攝影/張天峰
阜陽人雖走向八方，但也注重回報桑梓。太和的藥商們，在自己家鄉建起了亞洲最大的醫藥倉儲基地，與隔壁華佗家鄉亳州壹起合稱“中藥亳州，西藥太和”；界首有10萬余人常年從事廢舊物資收購和運輸，憑著壹輛輛小貨車在家鄉拉出了中國最大的再生化纖生產基地、農用繩網生產基地和雨鞋生產基地。廢舊電池也在這裡獲得新生，全國每5只動力電池就有壹只是“界首造”。
如果要說哪裡人最能證明什麼叫“叁百六拾行，行行出狀元”，那必然是壹眾出門在外的阜陽板面人、麻花人、貨郎、雜技人、藥商……也正是他/她們，與814萬常住阜陽的老鄉們，內外聯合，托起了阜陽近拾年來全國排行前列的GDP增速。
而阜陽為中國帶來的最令人印象深刻的符號，還是壹系列傳遍大江南北的阜陽味道，它們是“最北方”的安徽美食，也流淌著中國近叁拾年來風味變遷的故事。
2“很不安徽”的阜陽味道拿捏了北方“打工人”的胃
阜陽味道，可稱是開遍全國，走向世界。
從天津大麻花到徐州地鍋雞、從雞蛋灌餅到高端日料，你永遠都不知道，有哪些地域美食的背後站著整村整鄉出擊的阜陽師傅們。
制作牛肉盒。 攝影/張劭龍
不過最為聲名遠揚的“阜陽”味道，還是正宗石家莊安徽牛肉板面，畢竟它連接了阜陽人、河南人、河北人乃至壹眾北方打工人的胃。
與阜陽息息相關的美食：地鍋雞、牛肉湯、板面、粉雞湯。
從板面的源頭阜陽太和壹路出發，有壹條北上東進的“板面之路”—— 太和本地板面，以羊肉為湯底，香中透辣，往北到商丘，牛肉加入了板面戰場，到了菏澤、濟寧，板面與甏（bèng）菜相遇，追加了肉丸、千張等配菜，再壹路向北，因為原料成本與膻味問題，板面完全換裝牛肉，並在石家莊發揚光大，在河北處處安家。
這道來自安徽，經由河南，走遍北方的板面，更在河北開出了貴族、老館、贰丫、鹿盟、丁記等壹系列板面連鎖店江湖。而這壹碗板面背後，至少就站著10萬來自太和的大師傅。
太和板面。 圖/視覺中國
板面，只是壹個縮影，事實上，任意壹個北方人若是來到阜陽，便會驚喜地發現，這裡無論是面、饃還是各色碳水，都能夠滿足壹個典型的北方胃。
阜陽，是與隔壁面食大省河南不相上下的面食之都。
百余種面食吃法裡，格拉（ji la）條，堪稱是阜陽風味的靈魂。格拉，即攪拌之意，面條出鍋再淋上芝麻醬、辣椒油，碼上種種配菜，關鍵在於食客自己動手充分攪勻，配上壹碗豆芽子湯或sa湯，再加些鹵味，就能度過壹個充實的飯點。
3 阜陽，更是壹個“饃城”
阜陽的饃，講究壹個大巧不工。鹹饃層次豐富，瓠子饃焦糊中帶著面香；卷饃無所不卷，能卷成壹斤重；最有名的，莫過於“大卷子饃”枕頭饃，這種個頭重達數斤的饃界巨無霸，內裡卻是香酥柔潤，松軟耐嚼。
鹹饃和枕頭饃。
不過，如果你要想壹站打包阜陽人熱烈的生活風味，那還得起壹個大清早——阜陽的早餐，乃是安徽北派早餐代表，除了饃與面條之外，阜陽早餐更以湯湯水水，烘托出滾燙生活。
粉雞湯打響早餐湯水的第壹炮、插花牛肉湯可以從早上吃到中午、或清鮮或醇厚的淡馬糊與鹹馬糊是壹組CP。當然，最能體現阜陽味道的，乃是淮河壹線流行的sa湯。骨頭湯與麥仁共舞，芝麻與胡椒齊飛，沖個雞蛋配上散子、菜盒子與各種饃餅，熱氣騰飛，充實了阜陽人壹年肆季的奮斗拼搏。
阜陽活色生香的清晨。 攝影/張劭龍
阜陽美味，帶著中原風吹麥浪的氣息，又有著水鄉碼頭的快生活節奏，樸實無華，正是奮斗不止的阜陽人寫照，它們也壹如走遍全國的阜陽人壹般，活躍在街頭巷尾，小店小攤，默默支撐起中國的人間煙火。
管仲故裡阜陽，如今生機勃勃。 圖/視覺中國- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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