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日期: 2025-01-14 | 来源: 中时 VOA | 有0人参与评论 | 字体: 小 中 大
成员包括通用、丰田（Toyota）、大众（Volkswagon）、现代（Hyundai）和其他主要车企的美国“汽车创新联盟“（Alliance for Automative Innovation）曾要求将实施硬件禁令的时间向后再延长一年，但是未能如愿。
中国吉利汽车公司旗下的瑞典极星（Polestar）汽车公司去年10月曾警告，如果商务部拟议中的新规不做修改，极星将被“有效禁止”在美国卖车。
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路透社援引一位美国政府官员的话说，美国认为根据新规，极星需要向美国政府寻求特别授权。极星则拒绝就此发表评论。
拜登政府不仅在去年9月宣布对进口的中国电动车加征100%的关税，本月稍早还以与中国军方有关联为由，将中国主要电动车电池生产商宁德时代列入黑名单。
当选总统川普即将于1月20日宣誓就职。他也曾表示要禁止中国汽车进口，但是鼓励中国车企在美国投资设厂。- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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