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日期: 2025-01-21 | 来源: 汽车商业评论 | 有3人参与评论 | 专栏: 特朗普 | 字体: 小 中 大
据外媒报道，贸易专家表示，此类关税将破坏长期贸易协定、颠覆供应链并增加成本。
“川普会盯着中国的新能源汽车，去年接受彭博社采访时，他说了一句话，‘关税是字典中最美丽的词汇’，川普跟谁如果有什么问题，他第一个采取的办法就是加征关税。”一位长年从事国际关系研究的专家告诉汽车商业评论。
他说，川普在2017年第一个任期内对中国加征的关税还没有取消，所以现在中国商品出口到美国，我们的关税是19%左右，如果加上新增的10%，差不多就是30%左右。
同时，美国对其他国家的关税是远远低于30%的。
“现在的问题是10%会是天花板吗？10%可能不是天花板，为什么？因为川普对我们加征关税，最重要的原因是他认为中国出口到美国的商品太多了，美国出口到中国的很少，他说这不公平，中国出口带动的商品到美国，把他们的市场抢走了，把他们的企业打垮了。”这位专家说。
所以川普对中国加征关税很重要的问题在于，他认为中国跟美国有太大的贸易顺差，双方的出口量存在很大的不平衡。2024年的完整数据尚未未公布，考虑到全球经济、贸易政策的调整以及中美两国间的经济互动，可以预计的是中国对美国的贸易顺差仍会保持在数千亿美元的范围内。从这个数据上看，10%的关税或许无法解决川普的需求。
“美国加征关税的影响到底是什么？最终谁得到好处？川普第一个任期加征的关税到今天都没取消，说明对美国的影响并不大。关税对美国对中国有什么影响？美国加征关税谁得到了好处？”这位专家说。
他说，可以举例说明。
比如中国出口手机到美国，假设美国现在对中国的手机加征20%的关税，中国企业一般会有两种选择：一种是手机价格到美国不变，第二种是为了保持竞争力，企业主动降低价格。
假设中国出口到美国的手机价格是10美元，美国现在加征20%的关税，价格不变还是10美元，加征关税之后美国的关税收入就是2美元，每部手机在美国就要卖到12美元。
这对于中国企业的利润没有影响。那么这2美元的关税谁来承担？2美元是美国民众买单。这是一种情况。
第二种情况是美国加征20%的关税之后，中国企业降低手机价格，比如价格降到9美元，之后它加征20%的关税，改为1.8美元关税，在美国的售价就是10.8美元，1.8美元的关税是如何构成的？由企业利润损失的1美元，还有美国消费者支付的0.8美元。
美国加征关税谁得到了好处？其实是美国政府得到了好处，他们有了关税收入。如果美国得到了1.8美元的关税收入，政府只需要拿出0.8美元来补贴民众，民众就没有影响了，补贴完之后政府还赚了1美元，这1美元正是中国车企降价的金额。
事实上，美国通过加增关税得到好处，中国的企业压低利润，把利润让给了美国。
“川普不仅看重关税收入，他同样看重通过加征关税导致手机价格在美国提升，这样促使中国企业到美投资。”这位专家说，这就是川普加征关税的底层逻辑。
川普对中国究竟会加增多少的关税，需要持续观察，另外中间也是中美双方博弈的过程。
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