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日期: 2025-02-08 | 来源: 加西网 | 有0人参与评论 | 专栏: 电动车 | 字体: 小 中 大
该研究得出的结论是：“研究证实了这样的假设：车辆驾驶越频繁，其寿命就越短，但纯电动汽车似乎对使用强度增加的反应良好。” 每种动力系统危险率最低的汽车制造商是电动汽车领域的特斯拉；本田汽油车；和斯柯达（Skoda）柴油车。
研究还发现，虽然所有车辆都受益于技术改进，但纯电动汽车的进步速度比汽油或柴油汽车更快。可能是因为内燃机 ICE 动力系统“是成熟的技术，每年只经历微小的改进，而纯电动汽车制造商仍处于快速学习曲线上。”
据《卫报》报道，这个由来自英国、美国和瑞士的成员组成的团队估计，在英国，电动汽车的使用寿命约为 18.4 年，这就是汽油动力汽车的预期寿命。燃气汽车的预计使用寿命约为 18.7 年，而令人出乎意料的是柴油汽车使用寿命却只有 16.8 年，这意味着电动汽车比配备压燃式发动机的汽车具有很大的优势。
这些研究发现发表在《自然能源》杂志上。大部分数据来自英国交通部保存的约 3 亿条记录，研究人员忽略了在拥有前几年报废的汽车和卡车，因为这些事件可能表明碰撞而不是实际的车辆问题。
大约一个月前，另一项研究发现电动汽车电池的使用寿命比工程师预期的要长得多。这是因为在实验室中进行的测试比现实世界驾驶对电池组造成的压力要严格得多。
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https://driving.ca/auto-news/awards-surveys/electric-vehi...
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