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日期: 2025-02-08 | 來源: 加西網 | 有0人參與評論 | 專欄: 電動車 | 字體: 小 中 大
該研究得出的結論是：“研究證實了這樣的假設：車輛駕駛越頻繁，其壽命就越短，但純電動汽車似乎對使用強度增加的反應良好。” 每種動力系統危險率最低的汽車制造商是電動汽車領域的特斯拉；本田汽油車；和斯柯達（Skoda）柴油車。
研究還發現，雖然所有車輛都受益於技術改進，但純電動汽車的進步速度比汽油或柴油汽車更快。可能是因為內燃機 ICE 動力系統“是成熟的技術，每年只經歷微小的改進，而純電動汽車制造商仍處於快速學習曲線上。”
據《衛報》報道，這個由來自英國、美國和瑞士的成員組成的團隊估計，在英國，電動汽車的使用壽命約為 18.4 年，這就是汽油動力汽車的預期壽命。燃氣汽車的預計使用壽命約為 18.7 年，而令人出乎意料的是柴油汽車使用壽命卻只有 16.8 年，這意味著電動汽車比配備壓燃式發動機的汽車具有很大的優勢。
這些研究發現發表在《自然能源》雜志上。大部分數據來自英國交通部保存的約 3 億條記錄，研究人員忽略了在擁有前幾年報廢的汽車和卡車，因為這些事件可能表明碰撞而不是實際的車輛問題。
大約壹個月前，另壹項研究發現電動汽車電池的使用壽命比工程師預期的要長得多。這是因為在實驗室中進行的測試比現實世界駕駛對電池組造成的壓力要嚴格得多。
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https://driving.ca/auto-news/awards-surveys/electric-vehi...
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