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日期: 2025-02-16 | 來源: 網易新聞 | 有0人參與評論 | 專欄: iphone | 字體: 小 中 大
比如藍廠的旗艦手機 X100 Ultra ，就支持 B1C 、 B1I 和 B2a 叁個頻段。
而到了 X200 Pro ，它又多了個 B2b 頻段，直接幹到肆頻北斗了。。。
藍廠甚至還偷偷給伽利略多了個頻段支持，這下真成國際大廠了。。。
這個時候，你再去跟只支持兼容了雙頻北斗的 iPhone 15 甚至 16 Pro Max 去比，那定位精准度絕逼打不過國產手機。
但是到這裡，還有壹個問題沒搞明白，那就是為什麼隧道裡的導航，國產廠商們有時候也比 iPhone 更精准？
畢竟大家都是往地下壹鑽，接下來的導航全各憑本事。。。
而這，就要提到慣性導航了。
簡單來講，隧道導航其實是地圖軟件自己琢磨出來的壹套混合算法。
咱們以高德地圖為例，高德就研究出了壹個 VDR 慣性導航增強定位技術，把傳感器、移動網絡、衛星等多種信息揉壹起，來壹波混合運算。
而且按照報道上面說的，這個功能也不是所有隧道都支持，可能也需要高德自己結合路網去適配。
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