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日期: 2025-02-20 | 来源: 经济观察报 | 有0人参与评论 | 字体: 小 中 大
她表示，即使不缴纳城镇职工养老保险、医疗保险，外卖骑手也可以选择成本更低的城乡居民养老保险和城乡居民医疗保险。现有统计表明，基本养老保险和基本医疗保险已经覆盖了绝大部分人群。但目前工伤保险和失业保险覆盖面相对较窄，也是外卖骑手最缺失的保障。如果允许外卖骑手单独缴纳职工社保中的工伤保险和失业保险（即不缴纳城镇职工养老保险、医疗保险），这样既不会对外卖员的当期收入造成太大影响，也能为他们提供急需的保障。
其他平台如何跟进？
冯帅章说，美团、京东、饿了么的举措会对其他平台企业的发展形成竞争性压力。例如，网约车司机与外卖骑手的工作本质非常类似，都是基于位置的新型灵活就业。如果未来需要进一步拓展灵活就业群体的社保缴纳范围，可从网约车司机群体出发。
张成刚表示，推动外卖平台为骑手缴纳社保的一项关键影响因素是，外卖配送的市场竞争格局在相当长一段时间内已经确立。2024年之后，两大外卖平台意识到很难再通过投入去大幅度改变市场竞争格局，因此开始考虑将市场竞争投入转移到提升外卖骑手的劳动权益保障上。
他说：“目前，网约车和家政等平台尚未形成稳定的竞争格局，因此短期内平台公司可能较难改变社保缴纳模式。”
按照现有法律，劳动合同或劳务派遣适用于《中华人民共和国劳动合同法》（下称“劳动合同法”），企业需强制性地为员工缴纳社保（包括职工养老保险、医保、工伤保险）；而外卖平台通常采用劳务外包的形式雇佣外卖骑手，双方为劳务关系，不适用于劳动合同法。
因此，外卖平台、网约车平台、家政平台等不为骑手、网约车司机、家政工缴纳社保，并未违反相关法律规定。
乔庆梅认为，业务外包模式虽然规避了外卖员和平台之间的劳动关系，但不能因为双方没有固定的劳动关系就不提供保障。平台和外包公司从外卖员的劳动中获取了利益，应当为他们的保障承担责任。
她表示，未来灵活就业群体的社保参保需要逐步实现全覆盖。企业在获取利润的同时，也应承担一部分社会责任，包括为劳动者提供必要保障、给予合理薪酬等。- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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