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日期: 2025-02-27 | 来源: V | 有0人参与评论 | 专栏: 特斯拉 | 字体: 小 中 大
在该进辅路的地方稍作迟疑之后，果断驶入了正处于限行时段的公交车道。
当然特斯拉会平等地对待每位车主，陈震在直播测试的时候，FSD直接给他开进了非机动车道，试图跟自行车肩并肩。
吓得陈震大喊“大哥别别别！”
@陈震同学
一般来说，司机在开车的时候不仅会观察路况，通常也会考虑事故的赔偿风险。
比如大家在路上通常都会离豪车远一点，万一遇到什么刮擦事故，修起来太贵。
但显然作为一种硅基生物，特斯拉完全不理解人类这种看人下菜碟的“陋习”（bushi——
明明旁边就是一辆法拉利，掉头时照样猛得像神龙摆尾，让车里的司机心跳加速。
@韩路聊车
但有时候，它又会体现出一种没必要的犹豫。
或者可以说，规规矩矩的算法根本不懂国内老司机开车的智慧。
某辆特斯拉在FSD模式下，右转前耐心等待左侧所有直行车辆先过去，结果一个路口转了2分钟。
“就这么说吧，但凡在一线城市挤过一次晚高峰，就知道这么开你得等到夜里11点没车了才能过去。”
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