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日期: 2025-03-02 | 來源: 加西網 | 有8人參與評論 | 專欄: 關稅 | 字體: 小 中 大
（加西網綜合）美國總統唐納德·特朗普表示，美國將於下周對加拿大和墨西哥征收關稅，這壹迫在眉睫的威脅加劇了加拿大人對數百萬個工作崗位未來的擔憂。
經濟學家警告稱，高達 25% 的關稅將成為加拿大自 1930 年代以來“最嚴重的貿易沖擊”，預計將導致多個行業的失業率激增。
BMO資本市場經濟學家埃裡克·約翰遜說：“很多行業的大量工作崗位都與對美貿易有直接或間接的聯系。”
關稅預計將於 3 月 4 日生效，特朗普近幾周已多次重申這壹日期。
分析人士和經濟學家擔心持續的關稅可能導致加拿大陷入衰退。
加拿大皇家銀行首席經濟學家弗朗西斯·唐納德 (Frances Donald) 和助理首席經濟學家內森·詹森 (Nathan Janzen) 在最近的壹份報告中表示：“此次沖擊的規模遠遠超過了 2018 年的關稅，降低了那段時期作為未來經濟影響的參考價值。”
“具體來說，2018 年，美國平均進口關稅從 1.5% 上升至約 3%。新政策下，美國平均關稅稅率上升至近 11%，創 1940 年代以來最高水平。”
加拿大央行行長蒂芙·麥克勒姆周伍在對密西沙加商會和奧克維爾商會成員發表講話時表示，關稅帶來的沖擊與疫情造成的經濟衰退將有很大不同。
“在疫情期間，我們經歷了嚴重的衰退，隨後隨著經濟重新開放而迅速復蘇，”麥克勒姆說。“這壹次，如果關稅是長期的、廣泛的，就不會出現反彈。”
麥克勒姆稱，盡管加拿大可以恢復部分增長，但損害將是長期的。
加拿大商會最近的壹份報告顯示，約有 230 萬加拿大人從事與美國出口直接相關的工作，而 140 萬美國人從事與加拿大出口相關的工作。
該商會表示，所有這些工作崗位都將面臨特朗普關稅的風險。
根據該商會的加拿大-美國貿易追蹤數據，截至 2 月 25 日，自 2025 年初以來，已有價值近 2.29 億美元的貨物跨越邊境。
經濟學家壹致認為，關稅對經濟的打擊將波及全國，可能刺激裁員或受到重創的脆弱行業包括：- 嚴重依賴對美出口的行業
- 汽車行業
- 建築業
- 能源領域
- 農業
- 消費品
麥克勒姆周伍表示，加拿大央行估計，在全面征收關稅後的第壹年，加拿大出口將下降 8.5%，預計加拿大出口商將通過削減產量和裁員來應對。
其中之壹就是能源行業。
根據加拿大能源監管機構的數據，該行業雇傭了大約 276,000 名員工，如果算上間接就業崗位，則數量將上升至 900,000 名員工。
該行業約占加拿大 GDP 的 9.2%，而制造業約占加拿大 GDP 的 10%，並創造了 170 萬個就業崗位。
RSM Canada 經濟學家 Tu Nguyen 表示：“制造業，尤其是汽車制造業，以及能源行業是受關稅影響最大的行業。”
“如果對所有商品征收廣泛關稅，這些行業將首先遭遇裁員，盡管貨幣貶值可能會減輕對加拿大出口的打擊。”
加拿大汽車行業也壹直在警告，特朗普關稅的影響將是立竿見影的。
美國汽車零部件制造商協會會長弗拉維奧·沃爾普表示，如果特朗普於 3 月 4 日開始征收關稅，北美汽車業可能“在壹周內”關閉。
根據Unifor的數據，2022 年加拿大汽車行業直接雇傭了 125,000 名工人，其中包括裝配行業 37,000 名工人、卡車和拖車生產行業 17,000 名工人以及零部件制造行業 71,000 多名工人。
加拿大汽車制造商協會主席兼首席執行官布萊恩·金斯頓表示，“如果征收與美國正在考慮的規模相當的關稅，可能會導致生產停頓、失業，當然還有美國人的生活成本上漲。”
約翰遜表示，加拿大的建築業也可能受到報復性關稅的打擊。約翰遜表示，加拿大向美國出口大量鋼鐵和鋁，但也進口壹些專用金屬產品，例如鋼梁。
他說：“對於建築行業來說，成本上升可能導致項目停滯，如果這些項目擱置的時間足夠長，就會導致失業。”
建築業在加拿大雇用了大約 160 萬人，占 GDP 的 7.4%。
據聯邦貿易專員稱，加拿大約有 230 萬人在農業部門工作，約占 GDP 的 7%，而消費品部門約占加拿大制造業 GDP 的 33% 和就業崗位的 40% 。
加拿大皇家銀行 12 月份的壹份報告稱，失業的影響將因兩大經濟體的相互聯系而加劇。
報道還稱，雖然失業的影響會在全國范圍內蔓延，但不同省份的不同行業將受到沖擊。
“安大略省和魁北克省等以制造業為主的省份將在汽車及零部件、金屬和航空航天工業方面面臨重大挑戰。對能源出口行業的任何影響將主要集中在阿爾伯塔省、薩斯喀徹溫省、新不倫瑞克省和紐芬蘭和拉布拉多省，”報告稱。
REF: https://globalnews.ca/news/11034390/donald-trump-tariffs-...- 溫哥華網版權所有，未經授權或許可，嚴禁轉載或摘錄
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