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日期: 2025-03-02 | 来源: 联合早报 | 有0人参与评论 | 专栏: 美股 | 字体: 小 中 大
这种唯财务数据马首是瞻的业务拓展思维，在美国许多上市企业内一直存在，且不时遭人诟病。近期的显著案例就有波音，它制造的客机频频出问题，一般认为就是因为高层管理人员长期以来更关心财务指标，以至于理应是公司核心岗位的工程师，在高层职位中的地位竟然下降了，并因此影响客机安全标准。
随着美股不断攀升，许多上市公司高层对于股价表现和财务报告，都看得比其他关乎业务和产品发展的信息更重要。为了确保股价维持在高位，公司可随时陷入管理学上所说的“柯达（Kodak）时刻”困境。对于当年柯达公司的没落，传统看法是归咎于未能发现即将到来的数码影像制作技术变革。但学界就指出，柯达其实自1970年代以来，就一直在探索研究数码成像，是华尔街迫使公司要继续从摄像胶片业务中获利，无视消费者愈发明显地转向数码影像的趋势，毕竟公司高层很难向股东交代，决定舍弃当时还能提供厚利的原有产品业务，去投入还无法确认创收的新兴业务。
很显然，美国科技界对于DeepSeek的到来一度措手不及，不能单从中美之间的科技竞争来看，而理应要探讨美国科技界高层，是否已经被持续上扬的股市冲昏了头，正逐渐步上类似于柯达和波音等品牌企业走向没落的后尘。- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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