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日期: 2025-03-25 | 來源: 騰訊 | 有0人參與評論 | 專欄: 波音 | 字體: 小 中 大
據美國《華爾街日報》24日報道，波音公司正尋求撤回就737 MAX型客機所涉兩起重大空難與美司法部達成、但遭壹名聯邦法官駁回的認罪協議。
《華爾街日報》以數名不願公開姓名的知情人士為消息源報道，波音公司希望美國總統唐納德·特朗普領導的新壹屆政府給予其“更寬大處理”。
新上任的交通部副部長史蒂夫·布雷德伯裡本月早些時候說，需對波音和航空業實施更嚴格監管。不過，特朗普21日宣布，選定波音公司來執行生產美國空軍第六代戰斗機項目。
波音公司和司法部24日沒有就《華爾街日報》上述報道作回應。
2018年10月和2019年3月，印度尼西亞獅子航空公司和埃塞俄比亞航空公司各有壹架波音737 MAX型客機失事，兩起空難共造成346人遇難。調查發現，事故原因和該機型新軟件系統的安全設計漏洞有關。在獲取適航認證過程中，波音向聯邦航空局故意隱瞞這壹風險，也未就該軟件系統加強飛行員培訓。
2021年，波音與美國司法部達成叁年期暫緩起訴協議，接受逾2.4億美元罰款並承諾整改。2024年1月，美國阿拉斯加航空公司壹架737 MAX型客機飛行途中機身門塞脫落，司法部認定波音違反協議，決定予以起訴。
2024年7月，波音與司法部達成認罪協議，接受總額不超過4.872億美元罰款。12月，得克薩斯州壹名聯邦地區法院法官駁回該認罪協議，認定協議“不符合公眾利益”。此後，波音與司法部持續協商新認罪協議。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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