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_NEWSDATE: 2025-03-31 | News by: 加西网 | 有0人参与评论 | 专栏: 特斯拉 | _FONTSIZE: _FONT_SMALL _FONT_MEDIUM _FONT_LARGE
随着埃隆-马斯克（Elon Musk）在美国政府、美国总统特朗普身边的政治影响，以及 Twitter/X 上的所作所为，特斯拉品牌受到了巨大的冲击。
在温哥华发生了针对特斯拉的抗议活动，特斯拉品牌还被撤出了汽车展，鉴于特斯拉品牌在国内外的现状，有本地媒体VIA对读者进行了调查，询问他们（如果有钱）现在会购买特斯拉吗？
答案是肯定的 "不会"。
超过 90% 的受访者表示不会考虑购买特斯拉汽车。如果只看温哥华人和全部读者，答案基本相同。在这两种情况下，超过 90% 的人都对这个曾经风靡一时的品牌不感兴趣！
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另外加拿大交通部长方慧兰（Chrystia Freeland）上周二表示，加拿大已冻结对特斯拉的所有退税，并禁止该电动汽车制造商参与未来的电动汽车退税计划。
方慧兰在一份声明中表示，在对每一项索赔进行单独调查并确定其有效之前，不会支付任何退款。
方慧兰还指示加拿大交通部修改未来零排放汽车激励计划 (iZEV) 的资格要求，以确保只要“美国对加拿大征收非法关税”，特斯拉汽车就没有资格。
加拿大已冻结与特斯拉有关的4300 万加元退税。
今年1 月，加拿大特斯拉的销量出现了惊人的激增，短短三天内，特斯拉便在全国范围内售出了8,600 辆汽车。
这一“异乎寻常”的销售数字引发了加拿大交通部（Transport Canada）的高度关注，并对此进行调查。
加拿大汽车经销商协会（Canadian Automobile Dealers Association）认为，特斯拉在短时间内的大规模销售可能涉嫌滥用政府的补贴制度。尤其是在加拿大的激励计划将终止的背景下。
交通部的调查正在进行，以查明是否存在任何不正当行为。
《多伦多星报》本月早些时候报道称，仅魁北克市的一家特斯拉经销店就在一个周末销售了 4,000 多辆电动汽车，申请了近 2,000 万加元的公共补贴。
该媒体另一份报道称，加拿大自由党领袖马克·卡尼宣布将于 4 月 28 日举行大选之前，加拿大政府就下达了停止支付特斯拉退税的命令。
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