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日期: 2025-04-01 | 来源: 加国无忧 | 有0人参与评论 | 字体: 小 中 大
据CUPE主席Wesley Lesosky透露，双方目前的分歧主要集中在两个关键问题：一个是实质性的薪资增长（现行合同仅为每年2%的微增）；另一个是要求取消“无薪工作”现象。目前，空乘人员只有飞机在飞行中才会计薪。而登机、下机、检查安全设备等工作全部无薪。
Lesosky强调：“大家对飞行过程中的不便都可以理解，但我们空乘每年无偿工作的时间高达数百小时，这太荒谬了。”
CUPE表示，空乘人员已经在同一份协议下工作了整整十年，年薪只按2%上涨，严重滞后于生活成本上涨速度。
“我们现在处于罢工‘临界点’，再也不能接受免费的劳动。”Lesosky在工会播客中明确指出。
尽管集体协议已在本周一到期，工会表示仍有意继续谈判，目前已将谈判窗口预留至5月。
但如果谈判破裂、空乘决定采取实际行动，包括多伦多皮尔逊机场在内的全国多座机场的航班运作都将受到严重影响。
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