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日期: 2025-04-15 | 來源: 中時新聞網 | 有0人參與評論 | 專欄: 電動車 | 字體: 小 中 大
大陸小米SU7電動車在高速公路爆燃事件導致3名乘客喪命,成為網絡上高度關注的熱門話題,更新電動車安全標准已成為大陸汽車工業最急迫的優先事項。大陸工信部日前發布了新法規,強制規定車用動力電池必須“不起火、不爆炸”,號稱是史上最嚴電池安全令,預計明年中正式實施。
據《快科技》報道,隨著新能源汽車的普及,動力電池的安全性受到越來越高的關注。日前大陸工業與信息化部正式發布GB38031-2025《電動汽車用動力蓄電池安全要求》,將於2026年7月1日施行,新規將動力電池“不起火、不爆炸”改為強制性要求,被稱為“史上最嚴電池安全令”。
報道說,新標准中包括7項單體測試,17項電池包或系統測試等內容,包括新增電池底部撞擊測試、快充回圈後安全測試等,加強熱擴散等安全要求。
報首指出,相比大陸2020年版國家標准要求“電池熱失控後5分鍾內不起火、不爆炸”,新規修改為“不起火、不爆炸(仍需報警),煙氣不對乘員造成傷害”。新規定將從產品設計端降低動力電池自燃事故發生率,進壹步保障消費者生命財產安全。
同時,新規還增加了底部撞擊測試,要求電池包在直徑30mm鋼球以150J能量撞擊後無泄漏、無起火、無爆炸。此,新規定還增加快充回圈後安全測試項目,300次快充回圈後進行外部短路測試,要求不起火、不爆炸。
大陸小米SU7電動車在高速公路爆燃事件導致3名乘客喪命,成為網絡上高度關注的熱門話題, 大陸工信部近日出台了車用動力電池安全新規。圖為爆燃事故車殘骸。(圖/微博)- 新聞來源於其它媒體,內容不代表本站立場!
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