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日期: 2025-04-16 | 來源: 酷玩實驗室 | 有0人參與評論 | 專欄: 關稅 | 字體: 小 中 大
美國關稅政策又雙叒叕调整了。
繼高調留下中國硬剛關稅後,川普近期卻低調宣布,將豁免智能手機、筆記本電腦、硬盤、平板顯示器、部分芯片等20多項電子產品類別的關稅。
這意味著上述產品將不受目前美國對中國征收的145%關稅以及對其他地區征收的10%基准關稅的影響。
沒等到大洋對岸的電話,美國科技巨頭成本陡增的陰雲又若隱若現,這位能把關稅當做股市來炒的“商人總統”,自然會“川劇變臉”。
“我即技術面”
翻來覆去兒戲般的政策波動,幾乎讓中美兩國的相關執行部門累得夠嗆,上壹版沒弄完,新的又來了,以至於咱們最後都選擇了“不予理會”。
不出意外,意外又來了,果然不到壹天時間內,再次變卦。
在川普給全球人民猛上強度的時候,靠著這波瘋狂的“政策牛”,“大飛”居然成了眾人口中的免稅法寶。
“正所謂富貴險中求,我在墨西哥灣裡有條路。”
01:國際貿易免稅專員
道高壹尺,魔高壹丈。
壹邊是關稅加個不停,壹邊是“大飛脫銷”的消息甚囂塵上。
關稅追不上的存在
“大飛”,壹種全球只有老中與老墨能駕馭的“水上性能怪物”,強悍如地效飛行器壹般的存在。
外表看似平平無奇,但長度15至20米的大飛能在滿載幾噸走私貨的情況下,依舊在水面以每小時100多公裡的速度飛馳。
單發引擎叫快艇,六發起步叫大飛。
大飛標配6發到8發高性能引擎,單發馬力超300匹,壹艘船的總馬力就能輕松超過2000匹!
要是遇上了安裝12發引擎的斗宗強者,建議開船都得穿“抗荷服”。
作為純粹的水上競速者,大飛大道至簡,船上任何花裡胡哨與速度無關的東西都拆了,把錢全投在了引擎和油耗上。
八神
即使這樣,壹發引擎動輒20萬元的均價,“拾噸大飛九噸油”的恐怖能耗,想要跑動壹艘大飛,百萬價格沒得跑。
如此高昂的投入,為的就是賺取走私暴利,因為在這樣的速度下,普通海警船根本追不上,在國內,它的主要競技場曾廣泛分布在兩廣與福建沿海壹帶。
作為“近海絲綢之路免稅區”(誤)指定交通工具,速度與貨物,就是唯贰的關鍵考量,速度快慢看引擎,貨物選擇則參考刑法。
改革開放初期,大飛主要走私家電產品,後來逐漸變成了數碼電子產品,隨著市場價差縮小,監察打擊力度增大,綜合考慮量刑和回報,大飛最終選擇了“凍豬腳”。
諸如勞力士、高檔珠寶、奢侈品包等走私貨,單位價值太高,壹旦被查,損失太大,價值中等但利潤可觀的國際凍貨、香煙、洋酒等產品反而成了理想選擇。
回歸之前,香港(专题)與內地之間的走私路線相當繁忙
外國人不吃的豬腳以及牛雜等下水較有代表性,壹艘大飛跑壹趟淨利潤能掙幾萬,若壹晚能跑叁趟,也算得上暴利,光是開船師傅壹晚就能掙1萬到3萬不等,“落難跑大飛”還不真是調侃。
不過,你走私豬腳,看在拾幾元錢豬腳飯的份上不會窮追猛打,但要是走私“白面”,你大飛再快,也快不過天上的直升機與槍裡打出的子彈,珠江水都能給你打沸騰了。
“豬腳阿公慢悠悠,白粉阿公海陸空”,沒在開玩笑。
要敢運“雙獅”(白面),上天都能給抓下來
不斷打擊之下,相比過去,國內大飛的走私數量已明顯減少,零星鋌而走險的案例,成了繼“美式追車”之後,國內網友們最愛看的“中式追船”。
無論是被譽為“防城港級巡洋艦”,還是成了地上接應“皇冠車”的最佳伴侶,大飛帶給網絡吃瓜群眾的腎上腺素飆升,宛如走私者時刻不停的對講機壹樣,猛烈,躁動,簡直“亦可賽艇”。
當做下飯視頻看,飯菜是壹點沒動的;視頻裡大飛竄了壹路,船底原來是滴水未沾的,精彩,但銀手鐲同樣亮眼。
好在隨著川普的出現,讓關稅壹路漲至145%,實打實的“人造利潤”。
這般暴利之下,什麼冰和面粉都不再誘人,墨西哥再次印了那句話,靠山吃山靠水吃水,靠美吃美。
以至於引發中美網友猜測,恐怕這下連“史密斯專員”都想用軍艦航母來運點“軍需好物”了,軍費吃緊不擔心,借助大統領創造的新機會,軍方股市裡沒掙到的,現在能靠自己掙了。
所以,面對陡增的“免稅需求”,無論是大飛本身,還是經驗豐富的大飛師傅,或許都能走向國際化輸出之路。
過去講“有錢不去北上廣,落難必去防城港”,現在講富貴險中求,大飛船師們可以移步墨西哥灣,成為“總教頭”。
畢竟,墨西哥免稅區當下的如火如荼,超乎眾人想象。
02:絕命蛋師
要說“美墨免稅區”內最火爆的單品,既不是手機電腦,也不是新能源汽車,而是雞蛋,對,就是吃的那個雞蛋。
2022年,美國爆發禽流感,此後,美國便開始大規模撲殺下蛋雞,叁年多以來,美國已累計撲殺超過1.68億只蛋雞。
隨之而來的就是本土雞蛋銳減,價格暴漲,據美國《國會山報》4月10日報道,美國3月份雞蛋價格達歷史新高,壹打雞蛋(12個)的價格高達6.23美元(約合46元人民幣(专题))。
面對天價雞蛋的美國消費者,不止頭疼蛋荒,還會覺得“荒蛋”,更會想念鄰國的廉價雞蛋。
對於老墨走私集團來說,這下終於悟了什麼叫“蛋白粉”了,比起“白粉”,“蛋”終究還是排在了前面。
新時代的《Breaking Bad》,是不敢Breaking Eggs,“絕命蛋師”成了走私線路上的新風景線。
根據美國海關與邊境管理局的官方數據顯示,從2024年10月至今,美墨邊境查獲非法走私雞蛋案件數已經達到近6000起,根本抓不完,更何況雞蛋走私判不了多久,要重罰說出去都招笑。
Say My Egg !
沒成想,剛剛才把白面換成了雞蛋,大統領壹聲令下,又用高達145%的關稅,讓本就火爆的走私業務更加忙碌。
今年叁月,墨西哥國家海關總署(ANAM)發布的公告顯示,在緝私行動中,墨西哥城潘塔科海關查獲了總價值超過3億比索(約合人民幣1.1億元)的中國商品。
共涉及33個集裝箱的非法產品,包括揚聲器、電動溜冰鞋、摩托車、踏板車、自行車、鑽頭、液壓千斤頂、玩具、背包、服裝和高檔辦公椅等多種商品。
在全球“螞蟻搬家”的大背景下,這次緝私只能算作“冰山壹小角”,隨著新關稅的落實,未來只會有更多的中國商品來“洗澡”。
“淺水艇”
在過去,墨西哥毒販集團擅長用人力騾子與地道來完成走私,但面對“全品類免稅”的宏大時代敘事,這些運法顯得有些捉襟見肘,即使過去有“毒販潛水艇”這樣我愛發明級的創造,也需要新運力來填補缺口。
這也是為什麼“大飛”成了東方不亮西方亮的新晉爆款,前有懂王改名“美國灣”,現在要用引擎蒸騰海水,重新叫回“墨西哥灣”,反正不是毒品,大膽沖灘就完事了。
除了水上飛,真正的“大飛”也登場了,那就叫無人機。
全 境 暢 通
當初大疆取消美國禁飛區,仿佛在為新時代的狠活埋下了伏筆,想要懂王留下的寶藏嗎?
“去吧,就在邊境的那壹邊!”
早在2015年1月,就有墨西哥毒販在美墨邊境的蒂華納(Tijuana)嘗試用壹架載有約3公斤(6.6磅)冰毒的大疆 Spreading Wings S-900 無人機來走私毒品。
無獨有偶,2017年8月,有走私者在美國聖地亞哥縣靠近邊境處被捕,他使用壹架價值約5000美元的大疆 Matrice 600 無人機從墨西哥接收了約13磅(5.9公斤)的冰毒,該型號無人機載重能力強,續航持久,被捕者承認此前已用此方法走私了伍六次。
時至今日,“毒品無人機”已經成為了不可忽視的走私法寶,多家西方媒體點名指出“物美價廉”的DJI無人機是墨西哥卡特爾增強毒品與走私貿易能力的關鍵工具,甚至可以通過非法改裝大力提升載重和航程。
依舊抓不完
隨著無人機功能與走私者改裝技術的日益強大,開辟北美“低空免稅區”或不再是空想。
當初比亞迪被加征高額關稅後,成了美墨走私通道裡的爆款,於是網友整活:“那為什麼不順帶開比亞迪拉白面呢?”。
送白面屬實小看運力了
如今在新壹輪走私熱潮的影響下,無人機自身恐都成了“走私爆款”,可以想象,用無人機馱貨走私,壹舉兩得,單程票也把無人機給飛過去了。
國內“低空經濟”尚在蓄力,美墨市場卻率先實踐,無人機,終究給出了版本新答案。
03:陽關道,獨木橋
歸根到底,商品本身有市場需求,關稅加得再高,日子總還得過。
不合理的關稅,只會讓商品通過“更不合理”的方式流向消費者,最終讓走私勢力愈加壯大。
況且,美國政府堵了這麼多年,能堵住啥?
不僅連傳統的“毒品阿片芬太尼”都沒管住,還讓更多的生活用品被列上了走私清單,暫且不提走私中國的科技產品,光是最近的“蛋荒”都夠讓邊境喝壹壺了。
近年來,試圖通過美墨邊境進入美國的無證移民(专题)數量多次達到歷史高點,來源國也更加多樣化,極大地消耗了邊境部門的人力資源,許多邊境巡邏隊員需要花費大量時間處理移民事務,而非執行傳統的巡邏和攔截走私任務。
盡管美國擁有數萬名邊境管理人員,但相對於近2000英裡長的美墨邊境線、眾多的官方入境口岸以及試圖非法入境的人流和物流來說,覆蓋和監控的難度極大。
相關機構統計,美國邊境部門若想扼制類似於“絕命蛋師”這樣的靈活走私,理論上都要新增上萬個相關崗位,上邊還在聯邦大裁員縮減開支,這邊想緊急擴員,那自然是天方夜譚。
到最後,圍堵走私變成了“賭氣”還差不多。
然而,本輪瘋癲關稅戰從壹開始就想當“堵王”,路過的企鵝都要被加增關稅。
靠近南極洲的赫德島(Heard Island)和麥克唐納群島(McDonald Islands),即使只有企鵝居住,也被列入美國政府的征稅名單之中,稅率達10%,為的就是想要堵住所有“轉口貿易可能”。
“如果清單上遺漏任何東西,那些試圖從美國套利的國家就會通過這些國家向我們下手。”
結果,國內反手開始在全國推廣離境退稅“即買即退”措施,境外游客在具備資質的商店購買物品時,可實現現場退稅,直接鼓勵合法的“螞蟻搬家”,人肉搬運貨物回美國,用魔法打敗魔法。
更不用說墨西哥在未來“百舸爭流”,乃至海陸空全面出擊的時代,都不用讓奈飛拍下壹季真人版《海賊王》了。
懂王在股市吃肉,老墨靠走私大發橫財,但終究需要有人來買單。
似 曾 相 識
無論是受到沖擊的工廠,還是承擔高額關稅溢價的消費者,都在被迫卷入了這場“國際化負和游戲”。
大飛不是人人能跑,但生活的成本需要人人去承受。
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