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日期: 2025-05-01 | 來源: 加西網 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
加西網編譯和綜合報道:加拿大和BC省民眾現在購買電動汽車並不容易了,壹方面是汽車價格在上漲,另外壹方面是聯邦的電動汽車補貼已經沒有了。
如果您在 BC 省想購買電動汽車 (EV),您還有兩周的時間可以享受省級退稅計劃。
BC省(BC)發布了去年零排放汽車(ZEV)銷量的最新數據和統計。報告還透露,“電動乘用車補貼計劃”(Go Electric Passenger Vehicle Rebate Program)將於2025年5月15日暫停。
BC省能源與氣候解決方案廳在壹份聲明中表示:“鑒於迄今為止的進展以及聯邦政府將於 2025 年 1 月結束電動汽車補貼政策,省政府將暫停該計劃,以考慮下壹步措施”。
因此,您仍然可以在 5 月 15 日之前享受這壹優惠。
電動汽車退稅取決於個人收入和您感興趣的車輛類型。對於續航裡程少於 85 公裡的插電式混合動力汽車,居民可獲得高達 2,000 加元的退稅。
對於電池電動和長距離插電式混合動力汽車,最高可獲得 4,000 加元。

(來源:CleanBC)
加國人買電動汽車興趣連續第3年下降
AutoTrader 的壹項調查顯示,考慮購買電動汽車的加拿大人越來越少,盡管電動汽車價格較低,但購買電動汽車的興趣連續第叁年下降。

42% 的受訪者表示,他們正在考慮購買電動汽車作為下壹輛車,這壹比例低於去年的 46%。
2022 年,68% 的受訪者表示會考慮購買電動汽車。
與此同時,29% 的受訪者表示他們只會考慮購買電動汽車——與去年的 40% 相比大幅下降。
AutoTrader 在網站上對 1,801 人進行了調查,結果顯示,盡管價格下降,但司機們仍然擔心政府激勵措施減少、基礎設施缺乏以及長期成本增加。
AutoTader 價格指數顯示,2024 年最後壹個季度電動汽車價格同比下降 7.8%。
這項於 2 月 13 日至 3 月 12 日進行的調查顯示,68% 的非電動汽車車主表示政府激勵措施可能會影響他們的決定,而略多於壹半的人表示激勵措施增強了他們購買電動汽車的信心。
預計,隨著壹些民眾因為各種原因低至特斯拉,加拿大民眾購買電動車的興趣將進壹步下降。
此外,加拿大保守黨於 4 月 22 日誓言,如果 4 月 28 日當選加拿大下壹屆政府,他們將廢除聯邦電動汽車強制令。
加拿大目前的零排放汽車銷售目標要求到2026年、2030年和2035年,零排放汽車(ZEV)分別占加拿大新車銷量的20%、60%和100%。如果汽車制造商的零排放汽車銷量未達標,且未能獲得足夠的抵消額度,則將面臨每輛2萬加元的罰款。
保守黨政綱稱,此舉將“保留消費者的選擇權”,同時取消“懲罰性稅收”。
預計如果保守黨上台並取消此目標的話,加拿大人購買電動汽車的興趣將進壹步大幅下降。
特斯拉加拿大大幅漲價 高達叁萬元
特斯拉已將其在加拿大幾乎所有車型的售價提高了數萬加元,並開始以“售完即止”的關稅前價格銷售限量版車型。

價格上漲了 20% 以上,有些車型的價格甚至比以前高出了 3 萬加元。
特斯拉 Model 3- Model 3 長續航全輪驅動——起價 79,990 加元(增加 11,000 加元)
- Model 3 Performance——起價 89,990 加元(增加 10,000 加元)
- Model 3 後輪驅動 - 停售(之前售價 55,990 加元)
特斯拉 Model Y- Model Y Long Range——起價 84,990 加元(增加 15,000 加元)
特斯拉 Model S- Model S——起價 133,990 加元(增加 19,000 加元)
- Model S Plaid——起價 154,990 加元(增加 18,000 加元)
特斯拉 Model X- Model X 全輪驅動- 起價 140,990 加元(增加 19,000 加元)
- Model X Plaid——起價 161,990 加元(增加 19,000 加元)
特斯拉 Cybertruck- Cybertruck 全輪驅動——起價 139,990 加元(增加 25,000 加元)
- Cyberbeast——起價 167,990 加元(增加 30,000 加元)
Tesla North 指出,特斯拉加拿大網站不再接受定制訂單。取而代之的是,它引導客戶使用特斯拉應用程序定制和訂購新車,同時網站鼓勵訪客購買現有的、關稅前的庫存車。即便如此,即使是關稅前的庫存車也比今年早些時候貴得多。
此次漲價並不是特斯拉今年唯壹的漲價。在聯邦電動汽車補貼結束後,這家電動汽車公司在1月和2月都曾上調價格。
此次漲價導致即使是最便宜的特斯拉車型也高達近8萬加元,預計將嚴重影響特斯拉在加拿大的銷量。- 溫哥華網版權所有,未經授權或許可,嚴禁轉載或摘錄
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