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日期: 2025-05-01 | 来源: V | 有0人参与评论 | 专栏: 小米 | 字体: 小 中 大
车圈的风水轮流转，转得要比娱乐圈还快了。
一个月前全网围观车企们天天上热搜、大佬争相喊话的时候，谁能想到今年的上海车展居然无声无息地就要结束了。
上周我们作为媒体也拿到了一张车展门票——本乡巴佬还以为终于能来当下最能出梗的“科技圈春晚”见见世面。
什么现场看车圈老总们唇枪舌战啦，第一时间见识各家出的新车啦，拍拍各种科技感车模啦……
谁知车展才当顶流没多久，就迅速过气。
不复去年的全网围观、热搜霸屏，倒是看了不少围着展台直播卖车的销售，以及好几辆“高仿小米SU7”。
记得小米SU7刚推出时被笑“学保时捷”，而如今国内厂商们又开始扎堆学小米——
我宣布，这届车展这么无聊，雷军负全责。
还领到了小米展台送的棒球帽。
01 小米新车缺席，但车展上到处都是“假小米”
近两年车展上的绝对顶流小米，这次显得格外低调。
没有发布会，雷军全程都未露面，预热很久的新车YU7也没亮相，展厅里只陈列了十几辆各种颜色的SU7和SU7 Ultra。
我在逛小米展厅的时候还疑惑这红橙蓝白粉紫都有了，怎么没有辨识度最高的“闪电黄”。
直到逛完大半个会展中心才明白——闪电黄都在别的车上呢。
可以看出小米依然是车圈最大流量，其他品牌想尽办法也要“蹭”点热度。
埃安在展厅里的一台车，被吐槽“远看保时捷、近看小米SU7，揉揉眼镜才发现是红米SU7埃安”。
不仅黄色带竖条的涂装、车头的开孔机盖都跟小米SU7 Ultra一模一样，甚至连侧面都直接写了一个“Ultra”。
只不过仔细一看，这个机盖的“开孔”好像是实心的。
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