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日期: 2025-05-01 | 来源: V | 有0人参与评论 | 专栏: 小米 | 字体: 小 中 大
新能源品牌也就算了，就连越野车也来凑热闹。
我头一次在一辆北京越野上看到如此鲜亮的黄色——车身上不仅同样写了Ultra，还画了个闪电形状，生怕人不知道这是“闪电黄”。
只是不细看还以为买到了宝可梦痛车，很难想象越野大哥能开它出门。
当然更多车企也不是在简单粗暴地“蹭热度”。只能说小米SU7在流量上的成功，给了他们更大胆的思路。
比如我在车展现场看到的紫色新车，比过去十年加起来看到的还多。
虽然来自众多不同品牌，但每个都让人想起去年小米SU7霞光紫在武大樱花树下拍的那组“神图”。
“车还是低调黑白最好卖”的传统规则，在颜值经济面前一败涂地。
去年成都车展出圈，靠的是各种女高管风、科技风的车模。相比之下上海车展的车模从数量到噱头都跌了一大截。
说实话，全场最让我后悔错过的“车模”，其实是之前直播搞全网招聘的青海摇网红张诗尧。
是的你没看错，在灯火辉煌、满是高科技装饰的汽车展台上，在锃光瓦亮、代表高端生活的展车前——五个穿西装、戴着白手套小伙，正在表演摇花手。
@小6
去年车企们自己就是流量本身，今年却纷纷整活蹭流量。
比如都开始疯狂搞联名，把展厅搞得像商场中庭，到处都是网红打卡点和带IP的“痛车”。
阿维塔的展厅里摆满了穿太空服的银色兔子雕塑；Smart跟Smart则是跟涂鸦大师Keith Haring联名。
你可能不知道Keith Haring是什么，但应该在某些快闪店或者服装店里见过下图这个东倒西歪的彩色小人图案。
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