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日期: 2025-05-01 | 来源: V | 有0人参与评论 | 专栏: 小米 | 字体: 小 中 大
有的概念车把方向盘设置在前排正中间，有的干脆把方向盘做成可以360°旋转的大滚轮，比起汽车更像90年代科幻电影里的宇宙飞船。
这玩意真要落地量产，恐怕要到2055年了吧！
真正能投入使用的“科技产品”，其实是机器人和机器狗——对，就是如今已经成为开业剪彩、企业年会必备老演员的那种。
像下面这种给机器狗安个狗头，让它表演原地踏步的还属于比较保守的。
升级版本是让机器狗披挂上阵在红地毯上表演舞狮，还要配上《男儿当自强》的BGM。
不骗你们，当机械舞狮们随着“做个好汉子”的旋律突然跳转面向我的时候，我真的被吓得后退了一步。
唯一看着跟科技好像真沾点边的，是小鹏展台的“机器人车模”。
车展前我就刷到了何小鹏在微博上的宣传，逛展时也刚好赶上他带着机器人在展厅里挨个介绍自家的车型。
只不过当时的状况大概是这样的——在何小鹏和机器人往下一个点位移动之前，现场的保镖和工作人员会提前拉起人墙，确保这段行走路线的畅通。
……别吐槽机器人太奶跑马拉松要仨人跟着了，机器人车模干一次活可得十几个工作人员开路。
事实上，也不能怪各个品牌的展厅都在卷花活。
一个重要的原因在于，这届上海车展确实没有什么现象级的新车。
讨论度最高的网红车型，依然是华为在去年公布的百万豪车尊界S800，只不过去年底广州车展时这辆车还被关在“禁止拍照”的小黑屋。
今年外型可以随便看了，内饰实物依然没有曝光，就算是吊胃口也实在是有些太久。- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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