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日期: 2025-05-07 | 來源: 觀察者網 | 有0人參與評論 | 專欄: 英國 | 字體: 小 中 大
當地時間5月6日，美國財政部長斯科特·貝森特在國會聽證會上表示，幾個國家已提出了“不錯的報價”，壹些貿易協議“可能最早在本周就宣布”。英媒透露，這裡面就有英國。
英國《金融時報》7日援引匿名英國和美國官員的話報道稱，兩國即將於本周簽署壹項貿易協定。擬簽署的協議包括美國給予壹些英國汽車和鋼鐵產品關稅配額，這部分產品的關稅稅率將低於25%。
特朗普(专题)此前分別於2月、3月宣布了對進口鋼鐵和鋁、汽車加征25%的關稅，英國貿易談判代表本周將赴華盛頓談判，希望能說服美方削減對這兩個行業征收的關稅。
據報道，為換取美國的讓步，英國打算取消對跨國科技公司征收的數字服務稅，降低對美國汽車和農產品征收的關稅。美國彭博社指出，英國對該國使用外國搜索引擎、社交媒體和電商平台的用戶征收2%的數字服務稅，這是談判的壹個關鍵點。谷歌母公司“字母表”、臉書母公司Meta、亞馬遜等美國公司壹直對數字服務稅感到不滿，英國政府希望降低或取消該稅以換取美國降低甚至免除關稅。
《金融時報》稱，如果英美成功簽署協議，這將是特朗普政府計劃即將簽署的17份協議之壹，也是英國繼6日與印度(专题)簽署全面自由貿易協定後的又壹份重大貿易協議。
但現在，似乎還不能確切地說協議即將簽署。知情人士向彭博社透露，人們對達成協議抱有樂觀態度，但現在判斷本周能否達成協議還為時過早。壹位英國高級官員也表示，他們不會僅因為特朗普政府急於宣布協議以減輕其關稅帶來的影響，就被迫簽署壹項不符合英國利益的協議。
英國商業貿易部也在郵件中聲明，“美英之間關於經濟協議的談判仍在進行中，但我們不會對談判細節進行持續評論，也不會設定任何時間表。我們將繼續采取冷靜、穩健的態度進行談判，並致力於找到解決方案，以幫助緩解英國企業和消費者的壓力”。
今年2月時，英國汽車和鋼鐵行業都發出警告稱，特朗普關稅會對他們的行業造成“毀滅性影響”。
英國汽車制造商和貿易商協會（SMMT）首席執行官邁克·霍斯表示，美國新征收的關稅將對汽車行業的高端產品造成“嚴重、重大和直接”的影響。該協會數據顯示，美國是繼歐盟之後英國汽車制造商的第贰大出口市場，去年10萬輛英國汽車出口至美國，總價值超75億英鎊（約合724億元人民幣(专题)）。
壹位汽車行業高管對《金融時報》表示，他對潛在的關稅配額感到歡迎，但強調關鍵目標仍是降低25%的關稅稅率。他補充說，配額操作起來很復雜，而且本質上會限制貿易，最重要的是削減25%的關稅，因為超過10%的關稅就將對行業造成不好的影響。
《金融時報》稱，自2017年特朗普對鋼鐵加征關稅以來，英國鋼鐵對美出口就幾乎減少了壹半。美國前總統拜登政府時期，英國獲准每年免關稅向美國出口50萬噸鋼鐵，但今年特朗普撕毀了這壹協議，重新對所有進口到美國的鋼鐵和鋁征收25%的關稅。
英國鋼鐵協會警告稱，特朗普關稅將抑制英國鋼鐵行業的出口。數據顯示，美國市場占英國鋼鐵出口的10%，美國鋼鋁關稅預計會使英國每年損失數千萬英鎊。
除了對鋼鐵、汽車等特定商品加征的關稅外，英國還面臨著特朗普4月2日宣布的10%的對所有國家征收的“最低基准關稅”。
彭博社分析稱，在特朗普關稅政策的影響下，英國正尋求深化與其他國家的經濟聯系，5月6日與印度宣布的新貿易協議是英國脫歐以來簽署的最大壹項貿易協議，但與特朗普達成協議仍是英國首相基爾·斯塔默的首要任務。
美國是英國最大的出口市場。根據英國官方統計，2024年英國對美貨物出口總額約為587億英鎊，占其貨物出口總額的16%以上，涵蓋汽車、威士忌、醫藥、化工等多個高附加值行業。美國則是英國的主要燃料供應國，不過壹直希望打開更多商品的市場。
了解英美談判的兩名英國官員對《金融時報》傳遞出矛盾的信號。壹人表示，英國正在尋求避免未來關稅的最壞影響，稱美國提供的配額“非常慷慨”；另壹人則用“有限”來形容與美國的協議。
壹些英國官員還告訴該報，雙方在藥品、食品生產標准等問題上仍存在分歧。報道稱，英國政府表示不會接受美國的食品生產標准，例如美國的“氯洗雞”和“激素牛肉”，因為接受這些將使英國無法與歐盟達成獸醫協議，而這是英國“重啟”與歐盟關系的關鍵部分。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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