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日期: 2025-05-10 | 来源: 数读智车 | 有0人参与评论 | 专栏: 小米 | 字体: 小 中 大
由此推测，在接下来，厂商的一大竞争焦点将是智能化的能力，以及同步配套的安全保障能力。
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Vol.3/ 出海：进一步提速
随着国内市场价格战进入拐点，海外市场已经成为厂商普遍关注的焦点。
4月，披露海外销量的车企仍然不多，奇瑞是已披露数据的车企中销量最高的，比亚迪则是增长势头最好的车企。
比亚迪4月销量达到78705台，连续第5个月创造了历史新高。据易车数据，今年一季度，比亚迪在巴西、意大利、泰国、澳大利亚等市场夺得新能源汽车销量冠军，同时在加坡等市场也获得了全品牌（包括燃油车）销量冠军。
易车数据显示，比亚迪在巴西、意大利、泰国、澳大利亚等市场夺得新能源汽车销量冠军，同时在中国香港(专题)、新加坡等市场也获得了全品牌（包括燃油车）销量冠军。
比亚迪的动作依然非常密集。
其在柬埔寨建立了第一个新能源汽车生产基地。在沙特，比亚迪宣布与沙特阿美在新能源汽车技术上探索更深度的合作。在欧洲，比亚迪在瑞士举办品牌上市发布会，正式进入瑞士市场。到今年年底，比亚迪将在瑞士设立15个销售点。
比亚迪的示范带动下，其他车企也都加大了海外市场的布局。
长安汽车提出，今年海外销量目标100万辆 。上汽计划未来三年将推出17款全新海外车型。何小鹏表示，期待未来10年超50%汽车销量来自海外，想以高科技、中高端的定位进入全球。
具体动作上，上汽旗下智己汽车正式进军澳大利亚，LS6海外版IM6、L6海外版IM5亮相墨尔本车展。
蔚来汽车将在今年第三季度在欧洲推出FIREFLY（萤火虫）电动汽车。
小鹏汽车与巴林的汽车集团Ebrahim K. Kanoo达成战略合作，正式进军巴林市场。根据规划，小鹏G6、G9、X9三款旗舰车型将于2025年下半年登陆巴林，依托Kanoo集团覆盖全境的销售服务网络。
如今的海外市场，与新势力刚刚崛起之时的国内市场有很大相似之处，量变仍然在积累，新能源车企的海外竞争正在走到台前。
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华为缺席，小米降温
新势力中，华为和小米无疑是这个市场最受关注的车企。然而，4月，两家车企都在变得“安静”。
往常月份，华为鸿蒙都会公布月度销量，但从3月开始，华为不再披露数据，本月也没有具体数据。取而代之的是智能辅助驾驶报告，这些数据并不能真正了解到“X界”的市场表现。
从侧面看，问界销量有所回升，从连续三个月不足两万台，增加到本月27203台。这与问界M8有关。3月6日，问界M8开始预售，据鸿蒙透露，M8车型预订订单累计超12万台，从4月16日起才开始上市，新车发布的首月，鸿蒙智行取得了开门红。
然而，其他“界”并不算十分理想。根据奇瑞的数据，智界4月销量只有4461台，是有数据以来的历史新低，而且是近乎腰斩的地步。智界上市后，一度月销稳定过万，但如今，走过了第一段热潮，智界的进一步出圈变得艰难。- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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