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日期: 2025-05-10 | 來源: 數讀智車 | 有0人參與評論 | 專欄: 小米 | 字體: 小 中 大
由此推測，在接下來，廠商的壹大競爭焦點將是智能化的能力，以及同步配套的安全保障能力。
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Vol.3/ 出海：進壹步提速
隨著國內市場價格戰進入拐點，海外市場已經成為廠商普遍關注的焦點。
4月，披露海外銷量的車企仍然不多，奇瑞是已披露數據的車企中銷量最高的，比亞迪則是增長勢頭最好的車企。
比亞迪4月銷量達到78705台，連續第5個月創造了歷史新高。據易車數據，今年壹季度，比亞迪在巴西、意大利、泰國、澳大利亞等市場奪得新能源汽車銷量冠軍，同時在加坡等市場也獲得了全品牌（包括燃油車）銷量冠軍。
易車數據顯示，比亞迪在巴西、意大利、泰國、澳大利亞等市場奪得新能源汽車銷量冠軍，同時在中國香港(专题)、新加坡等市場也獲得了全品牌（包括燃油車）銷量冠軍。
比亞迪的動作依然非常密集。
其在柬埔寨建立了第壹個新能源汽車生產基地。在沙特，比亞迪宣布與沙特阿美在新能源汽車技術上探索更深度的合作。在歐洲，比亞迪在瑞士舉辦品牌上市發布會，正式進入瑞士市場。到今年年底，比亞迪將在瑞士設立15個銷售點。
比亞迪的示范帶動下，其他車企也都加大了海外市場的布局。
長安汽車提出，今年海外銷量目標100萬輛 。上汽計劃未來叁年將推出17款全新海外車型。何小鵬表示，期待未來10年超50%汽車銷量來自海外，想以高科技、中高端的定位進入全球。
具體動作上，上汽旗下智己汽車正式進軍澳大利亞，LS6海外版IM6、L6海外版IM5亮相墨爾本車展。
蔚來汽車將在今年第叁季度在歐洲推出FIREFLY（螢火蟲）電動汽車。
小鵬汽車與巴林的汽車集團Ebrahim K. Kanoo達成戰略合作，正式進軍巴林市場。根據規劃，小鵬G6、G9、X9叁款旗艦車型將於2025年下半年登陸巴林，依托Kanoo集團覆蓋全境的銷售服務網絡。
如今的海外市場，與新勢力剛剛崛起之時的國內市場有很大相似之處，量變仍然在積累，新能源車企的海外競爭正在走到台前。
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華為缺席，小米降溫
新勢力中，華為和小米無疑是這個市場最受關注的車企。然而，4月，兩家車企都在變得“安靜”。
往常月份，華為鴻蒙都會公布月度銷量，但從3月開始，華為不再披露數據，本月也沒有具體數據。取而代之的是智能輔助駕駛報告，這些數據並不能真正了解到“X界”的市場表現。
從側面看，問界銷量有所回升，從連續叁個月不足兩萬台，增加到本月27203台。這與問界M8有關。3月6日，問界M8開始預售，據鴻蒙透露，M8車型預訂訂單累計超12萬台，從4月16日起才開始上市，新車發布的首月，鴻蒙智行取得了開門紅。
然而，其他“界”並不算拾分理想。根據奇瑞的數據，智界4月銷量只有4461台，是有數據以來的歷史新低，而且是近乎腰斬的地步。智界上市後，壹度月銷穩定過萬，但如今，走過了第壹段熱潮，智界的進壹步出圈變得艱難。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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