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日期: 2025-05-13 | 來源: RFI 華語 | 有0人參與評論 | 專欄: 波音 | 字體: 小 中 大
貿易休戰後 中國已取消對接收波音飛機的禁令 https://t.co/RsDEwl8xlI pic.twitter.com/Uu6Ef6l0Mh— RFI 華語 - 法國國際廣播電台 (@RFI_Cn) May 13, 2025
據彭博社援引知情人士報導,在與美國的貿易談判取得突破性進展,雙方暫時削減了各自的關稅之後,中國已取消了長達壹個月的禁止航空公司接收波音公司飛機的禁令。
北京的官員本周已開始告知國內航空公司和政府機構,可以恢復接收美國制造的飛機。其中壹位人士補充說,已允許航空公司根據自己的時間和條件組織交付。
恢復向中國供貨將立即推動波音的發展。就在解凍之際,美中達成了關稅休戰協議,美國將對大部分中國進口商品征收的145%的關稅降至30%,為期90天。中國同意將對美國商品征收的125%的關稅降至10%,並取消自4月2日以來對美采取的其他反制措施。不過,如果關稅戰不能在90天的緩和期中得到解決,波音飛機對華交付的恢復可能會是短暫的。
美國總統特朗普(Donald Trump)宣布對大多數主要貿易伙伴征收關稅後,中國征收報復性關稅,波音因此陷入貿易爭端。中國政府下令航空公司停止接收波音的飛機。
4月下旬,中方表示願意支持與美國公司的正常合作,從而出現了潛在緩和的跡象。中國政府提出暫停對從美國進口的壹些產品征收更高關稅,其中包括醫療設備、壹些工業化學品和飛機租賃。
雖然禁令的解除為重新開始交付掃清了道路,但目前還不清楚中國的航空公司多久才能獲得它們需要的飛機。波音發言人拒絕置評,而中國民航總局也沒有立即回應置評請求。
在遭到中國客戶拒絕後,少數波音飛機已飛回美國。與此同時,波音警告說,准備為尚未交付的運往中國的飛機尋找其他買家。新近上市的波音737 MAX的前景引發了從印度到馬來西亞和沙特的公開興趣,多家航空公司都在想方設法利用這壹情形。
波音今年將向中國交付約50架噴氣式飛機,這不僅節省了該公司尋找新買家的時間和成本,還保證了壹旦飛機落入航空公司客戶手中,波音將獲得可觀的付款。
據預測,未來20年,中國市場將占全球飛機需求的20%。2018年,波音近肆分之壹的產量最終銷往中國。但由於貿易緊張局勢和自身問題,這家美國飛機制造商近年來壹直沒有宣布在中國的大訂單。
波音在貿易中的角色正變得越來越政治化。白宮上周宣布了壹項美英貿易協定,其中包括波音向英國航空公司出售32架787-10夢想飛機的100億美元交易。- 新聞來源於其它媒體,內容不代表本站立場!
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