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日期: 2025-05-14 | 来源: ABC中文 | 有0人参与评论 | 专栏: 关税 | 字体: 小 中 大
进入美国市场，不仅带来收益，也提升了中国在全球商业体系中的正当性。
自2001年加入WTO以来，中国依靠其制造业优势，不断向价值链上游攀升，成为“世界工厂”。随之而来的是日益严格的外部审视。
问题的核心在于，中国如何通过国家机器对整个产业进行引导。
政府可以一夜之间“造出”一个产业——从光伏到电动车——依靠的是大量补贴、廉价土地、税收减免与政府采购。
光伏产业是最典型的例子之一。
2000年代初，北京将其列为战略优先发展领域。几年之内，在数十亿美元补贴的支持下，中国企业以极低价格向全球市场倾销产品，压垮了多家西方制造商，甚至令一些企业破产。
现在，这一套操作逻辑正被复制到电动车和电池制造业。
但是，举国体制不仅能打造一个产业，也能摧毁一个产业。一旦国家补贴被撤销或转向，整个行业可能迅速萎缩。
对国内外企业而言，由上而下的政策驱动造成的不确定性是一种实实在在的风险。
这种“靠国家力量起家、再用补贴挤压竞争”的模式，不仅让美国感到不满，也招致了欧盟、加拿大等其他经济体的强烈反应。
美国此举旨在阻止中国企业通过第三国绕道出口产品。 (Reuters: China Daily)
WTO承诺与政治现实
长期以来，美国一直指责中国未能履行其加入时作出的承诺。
这些承诺包括减少补贴、扩大市场准入以及加强知识产权保护。
但多年来，北京反而加大了对国有企业和战略性企业的支持力度。
尽管中国加入WTO的身份还是一个“发展中国家”，如今它已经主导了许多当初承诺要开放的行业。
在数字贸易和云计算等领域，外国企业仍面临较高的准入门槛进入中国市场，但中国公司却能在全球市场上畅行无阻，同时在国内市场享有政策庇护。
对华盛顿来说，这已不再是单纯的经济问题——而是规则、互惠与信任契约的问题。
贸易逆差是可以接受的，但制度性操控是不能容忍的。
这也是为什么，即便在当前暂时降低关税的背景下，华盛顿的基调依旧是谨慎乃至带有疑虑。
中美第二场贸易战加征关税的范围比2018年那一次更广。
美国在全球范围内提高关税的目的是阻止中国企业通过其他国家转运商品。 (Reuters: Florence Lo)- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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