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日期: 2025-05-14 | 來源: 每日經濟新聞 | 有2人參與評論 | 字體: 小 中 大
“到5月底的所有去往美國的航線都接近爆艙了。”5月13日，運去哪美線航管人士告訴《每日經濟新聞》記者，“現在大家都在搶發貨，市場節奏非常緊張，目前整體已經接近爆艙，有些船東還有少量庫存，有些已經爆艙了。”
深圳壹家國際物流公司的美國航線業務量呈井噴式增長，價格持續上漲，艙位卻依然緊張。
深圳壹家國際物流公司副總裁接受采訪
該公司負責人介紹，到5月底之前的從華南去向美國的壹些艙位已經差不多售罄了。
簡宜供應鏈管理（上海）有限公司相關負責人夏浩飛接受證券時報記者采訪時也表示，《中美日內瓦經貿會談聯合聲明》發布後，其客戶壹直在訂貨，運價也壹直飆升，目前5月底和6月中旬船東的報價已達到6000至7000美元/標箱。夏浩飛表示：“5月12日前，市場上伍到柒成的美國貨都暫停發往美國，5月12日起瞬間爆倉，貨主都在出貨。”
圖為港口集裝箱
據鍾哲超透露，有船公司6月初的運價喊出了6000美元，而加價之前約是2500美元，漲幅非常大。他表示，艙位很緊張，4月9日起很多美線船陸續改道歐洲、南美或中東，甚至有些航線都進行了調整，“目前關稅政策峰回路轉，市場需求瞬間迸發，短期迎來出貨潮，但運力還沒完全恢復，這樣的情況下，運價就會快速上升”。
美國企業催單背後的“焦慮”
對此，央視財經評論稱，催單現象的背後是企業的務實選擇，是市場主體對中美兩國經貿關系企穩向好的積極響應。每年夏季本是美國傳統的聖誕訂貨季，而之前的高額關稅政策卻讓眾多美國企業進退失據。美國共和黨參議員蘭德·保羅就說，他接觸過的幾乎所有企業都對關稅政策毫無熱情。如今，企業迅速釋放出來的大量訂單，則有力地證明了：維護中美經貿關系健康、穩定、可持續發展，符合兩國和兩國人民的根本利益。
催單現象的背後，還凸顯了中國產業鏈在全球的不可替代性。數據顯示，僅浙江義烏壹地就匯聚了26個大類超210萬種商品，鏈接著國內超210萬家企業以及3200余萬名工人，輻射的全球企業和工人更是天文數字。截至2024年，僅浙江累計備案對外投資企業就超1.4萬家，對外投資備案額1448.8億美元，覆蓋全球153個國家和地區。美國得克薩斯大學奧斯汀校區網絡期刊《奇維塔斯展望》日前發表的文章談到，中國商品滲透率越高的區域，美國制造業就業表現越好——“中國因素”並非威脅，而是通過供應鏈協同創造了就業機會。在互利共贏的基礎上加強合作，在相互尊重的前提下管控分歧，這不僅是中美兩國的責任，也是國際社會的普遍期待。
催單現象的背後，還說明了中國外貿的多元和韌性。2024年中國與拉美國家貿易額超過5100億美元，較拾年前翻壹番；福建省鋰電池出口居全國首位，今年1-4月，其對德國出口同比增長47.6%；中國至越南河內國際道路運輸線路今日正式開通。這些詳實的數據和鮮活的案例無不證明：“脫鉤斷鏈”不過是少數人的刺耳雜音，中國經濟正以更開放的姿態融入世界之中。
美國企業“催單”背後，表面上看是搶90天“窗口期”，背後其實是在盯中美經貿發展的“紅綠燈”，這是美國企業來自現實利益的最樸素的判斷和認知，也是中美企業的共識。中美經貿會談取得實質性進展，既符合兩國生產者和消費者的期待，也符合兩國利益和世界共同利益。中美雙方不斷加強互利合作，維護中美經貿關系健康、穩定、可持續發展，將為世界經濟注入更多確定性和穩定性。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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