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日期: 2025-05-18 | 来源: 中国新闻周刊 | 有0人参与评论 | 字体: 小 中 大
这一时期，其个人财富也达到顶峰。2018年，车建兴跻身福布斯中国富豪榜前50名，并成为家乡常州首富。
02 步步踩雷陷入困局
但好景不长，随着房地产行业进入平台期，加上电商的冲击，线下家居消费市场的竞争越来越激烈，涉足家居零售、商场经营、房地产的红星美凯龙几乎是步步踩雷，很快就陷入困局。
车建兴曾对外解释过，红星美凯龙规模做大的最重要原因，是采用了轻重结合的双轮发展模式。
这里的“重”和“轻”分别指自营和委管两种模式。自营模式下，公司通过自建、购买或租赁物业打造商场，统一招商并收取租金及管理费；委管模式下，公司为第三方开发商提供品牌授权及管理服务，收取项目冠名咨询费、年度管理费及租金分成，以实现快速扩张。
不过从数据上看，红星美凯龙本质上还是以重资产扩张模式。在很长一段时间里，其自营收入占比持续超过60%，轻资产的委管收入占比仅在30%左右。
这也直接导致红星美凯龙债台高筑。至2022年底，其负债总计高达706.39亿元，其中流动负债达到253.62亿元，而当时其流动资产仅为114.54亿元。衡量其偿债能力的关键指标中，流动比率为0.45，速动比率为0.34，均远低于行业内公认的正常范畴。
2023年初，厦门国资委旗下建发股份以62.86亿元现金对价收购红星美凯龙29.95%的股份，成为其控股股东。车建兴就此辞去红星美凯龙董事长一职，转为公司总经理，自此鲜见其在公司官网新闻中露面。
然而，建发股份的入主未能立即拯救红星美凯龙于水火。财报数据显示，2023年、2024年，红星美凯龙的营收分别为115.15亿元、78.21亿元，营收同比增长率分别为-18.55%、-32.08%；净利润转为负数，分别为-22.16亿元、-29.83亿元。
但这些或许已与车建兴这位昔日“掌门人”无关了。此次留置后，车建兴的总经理全部职责由公司董事长李玉鹏代行。公司公告还称，这一事项不会对公司日常经营活动产生重大影响，其他董监高均正常履职，其组织架构及内控机制完善，董事会运作正常，控制权未发生变化，公司日常经营情况正常。
值得注意的是，这不红星美凯龙第一次有高管被查。
今年3月24日，中国裁判文书网披露了红星美凯龙前执行总裁高某职务侵占罪二审刑事裁定书。案情显示，2021年，红星美凯龙当时的控股股东红星控股集团有限公司与重庆璧山区政府签订外资投资协议，时任执行总裁高某在负责外资引入工作期间，与引资中间人约定，虚增3%份额的服务费作为回扣，与共同犯案的同事瓜分。
裁定书显示，高某一度辩称这笔3%的服务费返还是当初经车建兴口头同意作为奖励金的款项，并有其签署的“情况说明”为证。但在司法介入后，车建兴否认了这一说法以及“情况说明”的真实性。
对于被留置原因，中国新闻周刊多次致电红星美凯龙，但去电均无人接听。- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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