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日期: 2025-05-27 | 来源: 徐三郎 | 有0人参与评论 | 字体: 小 中 大
零公里二手车是指在二手市场上售卖的已完成上牌手续、但里程表显示为零的新车。零公里二手车的出现，是部分经销商为缓解汽车厂商强压的库存压力、回笼资金，将库存时间较长的新车注册为二手车出售，以快速处理库存，并在一定程度上避免新车长时间库存导致贬值。
零公里二手车这一现象涉及我们的车企财务造假，也意味着我们的汽车零售数据严重注水。大量同类二手车的出现，也凸显相关监管体系的缺失。
魏建军上星期接受采访时，也批评了汽车行业的这一怪象，并指在懂车帝、瓜子二手车、闲鱼等平台上，目前有三四千个卖家在销售零公里二手车。
三是压垮了越来越多的经销商。
最近，某某迪山东最大的经销商集团乾城集团暴雷，旗下25家门店面临资金链断裂的困境。该公司表示，由于某某迪经销商政策调整和融资困难，导致现金流压力加大，无法及时退还车主的三保费用。
试想，当越来越多的经销商被汽车厂商的强压库存压得爆雷破产时，汽车厂商还会独善其身吗？好比恒大拖垮了一批建筑师、材料商之后，自己不也倒了吗？
五、如今的汽车产业，出现了越来越多几年前房地产行业曾经出现过的乱象。
魏总直言汽车界的恒大已经存在，只是没有爆雷。三郎不知道其潜台词中是否暗指汽车行业正在复制房地产行业盛极而衰之路。但三郎发现，几年前房地产行业的一些奇怪乱象正越来越多地出现在汽车行业中。
一是需求触顶，但产能仍在继续扩大，供给过剩越来越严重。
二是供给过剩，开始不断加大折扣销售，折扣侵蚀利润，导致企业财务病情加深。
三是政府开始出台越来越多的促销政策、补贴政策。- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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