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日期: 2025-05-31 | 来源: 凤凰网科技 | 有0人参与评论 | 专栏: 电动车 | 字体: 小 中 大
北京时间5月31日,《华盛顿邮报》发文称,续航里程是电动汽车的一大隐忧,尤其是在寒冷的气候条件下。然而,在天寒地冻的挪威,这个国家几乎所有新车都是电动汽车,他们是如何克服续航焦虑的?
就在几年前,挪威几乎没人开电动汽车。在北极圈以北的这个偏远地区,驯鹿数量甚至多过人类,冬季雪崩可能掩埋道路,阳光会消失数周,“续航焦虑”更加严重。
97%新车是电动汽车
然而,如今,挪威销售的新车几乎都是电动汽车,即便是挪威最北部的芬马克郡也不例外。
挪威电动汽车协会负责人克里斯蒂娜·布(Christina Bu)坦言,挪威“并不是一个看起来会发生交通革命的地方”。
在芬马克最大城市阿尔塔的斯柯达经销店里,销售员厄尔扬·德拉格兰(Orjan Dragland)对于这一变化感到惊叹不已:五年前,展厅里的每辆车都是内燃机汽车,而现在,库存全部是电动汽车。
2024年,在挪威新售出的乘用车中,近90%是纯电动汽车。仅在上个月,电动汽车的占比就达到了97%。
相比之下,去年电动汽车在美国新车销量中的占比为8%,欧元区为13%,中国为27%。
如何解决旅程焦虑?
耶尔蒙德·普莱姆·维克(Gjermund Pleym Wik)是一位电动汽车推广者,他甚至组织过电动汽车车队穿越极北偏远山区,以缓解人们对续航的担忧。
挪威天气寒冷
覆盖在充电桩上的雪
“是的,你确实需要停车充电,但这是可行的。”他一边说着,一边用手指戳着阿尔塔最大充电站的一块蓝色展示板上的地图。- 新闻来源于其它媒体,内容不代表本站立场!
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