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日期: 2025-06-02 | 来源: 火星宏观 | 有0人参与评论 | 专栏: 华为 | 字体: 小 中 大
在英伟达的汽车芯片已经用于为梅赛德斯、中国吉利旗下的沃尔沃、中国比亚迪和设备制造商富士康的自动驾驶技术提供动力之后，2025年2月份和3月份，英伟达先后宣布全球销量最大的汽车制造商丰田，美国最大的汽车制造商通用和韩国最大汽车制造商现代，也将使用英伟达的自动驾驶技术和“智能工厂”计划。
这一切都应该为英伟达的营收数据增加巨大的红利。虽然数据中心和游戏占据了头条新闻，但汽车业务可能很快就会开始迎头赶上。
超级计算和机器人技术的融合是 AI 的下一个重大前沿领域之一。首席执行官黄仁勋称其为物理AI或具身AI，其中汽车或机器人等物理对象利用AI与现实世界交互。例如，自动驾驶汽车或机器人在工厂车间移动。
英伟达在梅赛德斯汽车中展示其下一代自动驾驶技术。在今年的CES上，黄仁勋表示，自动驾驶革命和具身人工智能可能会成为第一个价值数万亿美元的机器人机会。他本周表示，特斯拉也是英伟达的合作伙伴。
Nvidia 芯片也用于特斯拉的一些超级计算机。黄仁勋认为，特斯拉已准备好利用自动驾驶和机器人革命，这代表着英伟达在汽车领域迅速发力迎来了历史性机遇。
黄仁勋在本周财报发布后接受彭博社采访时表示，我们与特斯拉和xAI做了很多业务，我们将一起制造更多的计算机。埃隆·马斯克的自动驾驶汽车，他的擎天柱机器人，每一台都是世界级的，具有革命性的，都将使用英伟达的汽车和机器人芯片。
马斯克和特斯拉准备最早于6月12日在美国的奥斯汀开始他们的自动驾驶出租车测试。马斯克本人曾表示，特斯拉的自动驾驶出租车业务将是一项价值万亿美元的业务。并表示感谢英伟达的黄仁勋对特斯拉的自动驾驶业务提供的硬件和软件支持。
毫无疑问，英伟达在市场成长期介入车载和机器人芯片和软件销售业务，抢占新赛道的领导地位，将为英伟达在传统的数据中心业务之外，提供快速增长的动力。
一季度，英伟达的数据中心业务营收达391亿美元，同比增长73%；游戏业务营收38亿美元，同比增长42%。汽车业务6.2亿美元营收虽然只占数据中心业务的1.59%，游戏业务的16.32%，但109%的同比增长是数据中心业务增速的1.5倍，是游戏业务增速的2.6倍。
三、华为难成英伟达汽车业务的竞争对手，英伟达2026年的汽车业务规模将超过华为。
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