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日期: 2025-06-04 | 来源: 加西网 | 有0人参与评论 | 字体: 小 中 大
加西网报道：ICBC今天发布了2024 年车辆相关事故和伤害、汽车犯罪、车辆保有量、驾驶执照以及违章罚单和违规行为的数据，数据显示非致命碰撞的数量同比增长。
（来源：ICBC）
BC省保险公司 (ICBC) 发现，仅在 2024 年，该省就发生了超过 303,593 起交通事故。其中超过 107,000 起发生在十字路口，导致超过 52,000 人受伤。
ICBC 发言人 Brent Shearer 表示：“我们省的人口正在增长，因此驾驶车辆的人也越来越多，这会导致道路拥堵加剧，最终导致车祸增多”。
Shearer 指出，该省道路上的车辆数量和持有驾照的人数都在增长。
过去五年来，BC省有效投保车辆数量逐年增加，最近更是从2023年的360万辆增至2024年的370万辆。此外，BC省有效持照驾驶员数量也呈现类似的增长趋势，2023年为389万名，到2024年则增至399万名。
该机构预测BC省的事故发生频率将在2025年继续上升，之后趋于平稳。
ICBC称，就伤亡事故（即至少一人在事故中受伤或死亡）而言，根据BC省（BC省）人口数据进行调整后，此类伤亡事故的年均发生率（每千人）从2023年的8.9起下降至2024年的8.8起，预计将保持这一水平。
（来源：ICBC）
有意思的是，最近几年事故发生率最高的年份是2021年，2020年人们驾车出行减少，包括伤亡事故在内的交通事故数量减少，伤亡事故率大幅下降。而随着2021年人们驾车出行增加，伤亡事故率有所回升。
ICBC还指出人们的出行方式也在发生变化。城市居民使用的交通方式种类和方式越来越多，包括拼车服务以及踏板车、轻便摩托车和电动自行车等微型代步工具。如果没有道路基础设施和其他安全机制来保障他们的安全，这些道路使用者在发生事故时更容易受到伤害。
2024 年，BC省的汽车犯罪事件数量（包括车辆被盗、车内盗窃和故意破坏）与上一年相比有所减少，而与 2022 年相比有所增加。
根据保险公司的数据，连接 Delta 和 Richmond 的 Alex Fraser Bridge 和 Cliveden Avenue 交叉口是低陆平原地区发生车祸最严重的路段。
该路口去年发生了 481 起碰撞事故，比排名第二的兰里市 264 街和 56 大道路口多出 40 起。
去年，奈特街大桥和东南滨海大道的出入口匝道发生了 352 起车祸，是温哥华市事故最严重的地区。
至于涉及行人的车祸，东黑斯廷斯和Main街交叉口是事故最严重的路口，去年发生了37起事故。东百老汇和商业大道在2024年也发生了29起事故。
Ref: https://www.icbc.com/about-icbc/newsroom/2025-06-04-data-...- 温哥华网版权所有，未经授权或许可，严禁转载或摘录
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