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日期: 2025-06-07 | 來源: 第壹財經 | 有0人參與評論 | 專欄: 波音 | 字體: 小 中 大
長江-1000A是我國第壹個具有完全自主知識產權，嚴格按照民航適航要求研制的大涵道比渦扇發動機，滿足150～180座級單通道飛機（配備雙發）的動力需求，目前正在進行試飛，待民航局完成適航審定工作後才能投入商用。
在今年3月舉行的2025第九屆商用航空發動機技術大會上，中國航發集團董事史堅忠透露，為C919配套的長江-1000A發動機試運行表現“遠超預期”。
也有業內人士對記者分析，美方此次對發動機出口的限制預計只是短暫措施，但也可能促使中國加快國產發動機的研發和試飛進度。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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